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1921 bis 1944 von 3135 Ergebnisse
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Die Friesische Wasserlinie
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Smoek
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Restaurant De Heeren van Harinxma *
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Pjut
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Holzhaus auf hohen Masten
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Hotel Cafe 't Anker
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Aldehoeve-logies - Appartement Twa
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Lutz Watervilla's - Wettervilla Tolve
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Post-Plaza Grand Café
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Yachtcharter Wetterwille - Curtevenne 850 Melissa
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Bed & breakfast De Olde Signorie
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d'Oude Herbergh - Vakantiewoning 't Oppertje
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Reste des Atlantikwalls in Harlingen
Reste des Atlantikwalls in Harlingen
Die Bunker bei Harlingen waren Teil des Atlantikwalls: der mehr als 6.000 Kilometer langen deutschen Verteidigungslinie von Norwegen bis Spanien. Der Atlantikwall ist eines der größten Bauwerke des 20. Jahrhunderts.
Die Strecke wurde während des Zweiten Weltkriegs zwischen 1942 und 1945 gebaut, um eine alliierte Invasion des westeuropäischen Festlandes vom Meer aus zu verhindern. Der Atlantikwall war eine Reihe unabhängiger, unabhängiger und verteidigungsfähiger kleinerer und größerer Basen, die sich gegenseitig Feuerunterstützung geben konnten.
In vielen Fällen bestanden sie aus bombensicheren Bunkern, manchmal mit einer Wand und einem Dach aus mindestens zwei Metern Stahlbeton. Aufgrund des Mangels an Arbeitskräften, Ausrüstung und Treibstoff wurden ab dem 1. Mai 1943 nur 510 Bunker der geplanten 2000 in die Niederlande geliefert. Im Englischen Garten in Harlingen befindet sich ein deutscher Bunker, der Teil des Atlantikwalls war. Es handelt sich um einen Command Post Connections, mit dem die Deutschen die friesischen Küstenverteidigungen überprüften.
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Hotel Stedswal
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Vakantie-accommodatie met zwembad 'Aphrodite'
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Glockenstuhl Ypecolsga
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Sanzi Yacht Charter - Blue Sky
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Camping 't Séleantsje
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Bunkerkomplex Groeneweg
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B&B MID83
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Oosterdiepswal und Westerdiepswal
Oosterdiepswal und Westerdiepswal
Zu beiden Seiten der Sylster Ryd liegen im ältesten Teil des Ortskerns von Kollum die Oosterdiepswal und die Westerdiepswal.
Die sogenannten „Wallen“ von Kollum, zu denen die Oosterdiepswal und die Westerdiepswal gehören, werden bereits in den frühesten historischen Quellen über den Ort erwähnt. Das Gewässer Sylster Ryd war hier mit den wichtigen Wasserwegen nördlich und südlich von Kollum verbunden.
Im 16. und 17. Jahrhundert war Kollum ein lebhafter Handelsort. Das Ortszentrum spielte eine wichtige logistische Rolle für zahlreiche Handelsaktivitäten. Die Bebauung entlang der Wallen entstand, nachdem dieser Wasserlauf zu Beginn des 16. Jahrhunderts ausgehoben worden war. Hier ließen sich Unternehmen nieder, die für den An- und Abtransport ihrer Waren auf die Wasserstraße angewiesen waren. So befanden sich hier unter anderem Töpfereien, eine Brauerei, eine Gerberei und eine Werft. Auch mehrere Windmühlen standen an den Wallen, ebenso wie an anderen Stellen im Ort. Die Wallen gehören heute zum geschützten historischen Ortsbild.
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All-In Pool Snooker Darts
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De Lytse Mar
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