Orte
1825 bis 1848 von 2920 Ergebnisse
-
Sanzi Yacht Charter - La Wika
Sanzi Yacht Charter - La Wika
Sofort buchbar
-
Bed & Breakfast Stiens
Bed & Breakfast Stiens
-
Wommels
Wommels
-
Wier
Wier
-
Hotel Stedswal
Hotel Stedswal
-
Camping Oan e Poel
Camping Oan e Poel
-
Holiday Boatin - Doerak Sneek
Holiday Boatin - Doerak Sneek
-
Infostelle Wommels (It Tsiispakhûs)
Infostelle Wommels (It Tsiispakhûs)
-
Fontein-Kirche
Fontein-Kirche
-
Appartementenverhuur De Trijehoek
Appartementenverhuur De Trijehoek
-
de Markestee - de Markestee
de Markestee - de Markestee
Sofort buchbar
-
De Afsluitdijk
De Afsluitdijk
-
Kampari
Kampari
-
Welgelegen - Vakantiehut
Welgelegen - Vakantiehut
Sofort buchbar
-
Mineralogisch Museum
Mineralogisch Museum
-
Sondeler Leien
Sondeler Leien
-
Ferienpark De Friese Wadden
Ferienpark De Friese Wadden
-
Snoozz Hotels - Standaard kamer
Snoozz Hotels - Standaard kamer
Sofort buchbar
-
Glockenstuhl Bantega
Glockenstuhl Bantega
-
Sail-a-way Sneekermeer - Appartement 8-3
Sail-a-way Sneekermeer - Appartement 8-3
Sofort buchbar
-
Wohnmobilstellplätze Het Lindedal
Wohnmobilstellplätze Het Lindedal
-
Lazy Lemon
Lazy Lemon
-
Naturschutzgebiet Schaopedobbe
Naturschutzgebiet Schaopedobbe
-
Besetzung der Blesse-Brücke durch die NBS
Besetzung der Blesse-Brücke durch die NBS
Am 8. April 1945 ertönte auf Radio Oranje der Satz "Die Flasche ist leer". Diese Code-Nachricht war das Startsignal für den Widerstand, der sechsunddreißig Stunden später damit begann, Brücken, Straßen und Eisenbahnlinien zu zerstören. Der friesische Widerstand folgte diesem Aufruf massenhaft.
Sobald die alliierte Vorhut anrückte, wurde auch der bewaffnete Widerstand zur Unterstützung des Vormarsches eingesetzt. Und das bedeutete mitunter, dass gerade auch Brücken besetzt werden mussten anstatt zerstört zu werden. Eine solche Aktion fand in der Gemeinde Weststellingwerf statt.
Am 12. April 1945 näherte sich die kanadische Vorhut dem Dorf De Blesse. Die örtliche Sektion der niederländischen Inlandsstreitkräfte (NBS) erhielt von der Widerstandsführung den Auftrag, die Eisenbahnbrücke und die Straßenbrücke (die Blesse-Brücke) über die Linde zu erkunden und nach Möglichkeit zu besetzen.
Diese Brücken waren wichtig, um das Tempo des kanadischen Vormarsches aufrechtzuerhalten. Auch aus diesem Grund wurden sie oft von deutschen Soldaten bewacht. In den meisten Fällen waren die Brücken auch mit Sprengstoff versehen. So konnte die Brücke gesprengt werden, für den Fall, dass die Deutschen sich schließlich zurückziehen mussten.
Die Aufklärung ergab, dass die Blesse-Brücke von insgesamt etwa 10 Soldaten bewacht wurde. Die NBS beschloss daraufhin am Abend, die Brücke von zwei Seiten anzugreifen. Dank mehrerer Waffenabwürfe aus der Luft waren die Widerstandskämpfer gut bewaffnet. In der Dunkelheit machten sich die Männer auf den Weg und teilten sich in drei Gruppen auf. Diese postierten sich schließlich nördlich und südlich der Brücke. Der Plan war, die Brücke um 2:00 Uhr morgens von Süden her zu stürmen.
Zu ihrer Überraschung wurde das Feuer nicht erwidert, als sie sich der Brücke näherten. Die Wachen schienen verschwunden zu sein. Damit war die Brücke unerwartet und ohne Blutvergießen in die Hände der NBS gefallen. Außerdem schien es auch keinen Sprengstoff zu geben. Nachdem die Brücke gesichert war, wurde sie bis zum Eintreffen der Kanadier bewacht.
Die Nachricht von der Besetzung der Brücke wurde dem Abschnittskommandeur noch in derselben Nacht gemeldet. Und über andere Kommunikationsmittel erreichte die Nachricht auch die Kanadier. Der Erhalt der Brücke erleichterte und beschleunigte den Vormarsch der Kanadier im Laufe des Tages.
-
