Orte
2929 bis 2952 von 5516 Ergebnisse
-
Kirche von Sânfurd
Kirche von Sânfurd
vanaf jouw locatie
-
Uitzicht op de Noorderplantage
Uitzicht op de Noorderplantage
vanaf jouw locatie
-
Gedicht: Dooide iispret | Hein Jaap Hilarides
vanaf jouw locatie
-
De Sonneborghe logies & ontbijt
De Sonneborghe logies & ontbijt
vanaf jouw locatie
-
Heksenmuseum De Heksehoeve
Heksenmuseum De Heksehoeve
vanaf jouw locatie
-
Boer (Boer)
Boer (Boer)
vanaf jouw locatie
-
Zijda Yachting - Brandaris
Zijda Yachting - Brandaris
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
E-Chopper Oranjewoud
E-Chopper Oranjewoud
vanaf jouw locatie
-
Vlieland - Dodemansbol - Vogelbeobachtungshütte
Vlieland - Dodemansbol - Vogelbeobachtungshütte
vanaf jouw locatie
-
De Schepperij
De Schepperij
vanaf jouw locatie
-
Trefkerk Appelscha
Trefkerk Appelscha
vanaf jouw locatie
-
Sint Piterkerk Grou
Sint Piterkerk Grou
vanaf jouw locatie
-
Kunst en Meer
Kunst en Meer
vanaf jouw locatie
-
Korenmolen De Volharding (voormalig)
Korenmolen De Volharding (voormalig)
vanaf jouw locatie
-
-
Nationalpark Schiermonnikoog
Nationalpark Schiermonnikoog
vanaf jouw locatie
-
De sluis van Alde Leie
De sluis van Alde Leie
(beluister hier het audioverhaal)
Hoe hou je het water op hoogte in een poldervaart, terwijl de schepen er ook door moeten? Met een schutsluis natuurlijk. Hier zie je het lage waterpeil aan de ene kant, het hoge peil aan de andere kant. Polder en boezem, de aan elkaar verbonden kanalen en meren in Friesland met hetzelfde streefpeil van 0,52 meter onder NAP, komen hier dus bij elkaar.
Bij deze in 2013 aangelegde Anita Andriessensluis kun je goed zien hoe zo'n schutsluis werkt. In dit geval met slechts één druk op de knop. Je vaart de sluis in als de schuiven openen en zorgt dat ze achter je sluiten. Je wacht tot het water op niveau is in de sluis en vaart verder als de deuren voor je openen. Simpel.
De trekvissen die bij Zwarte Haan het binnenwater inzwemmen kunnen hier door de vispassage naar de Friese boezem, net als bij Wier. De sluis van Alde Leie is terug, zou je kunnen zeggen, want vanaf ongeveer 1300 was hier ook al een sluis. Houten restanten en walbeschoeiingen zijn in de jaren zeventig van de twintigste eeuw in de bodem achter het café gevonden, toen er riolering werd aangelegd.
Die sluis was destijds heel belangrijk voor het dorp De Leije, dat aan de oever van een oude zeeslenk van de Middelzee lag. Er werd niet alleen water in zee geloosd, ook schepen konden hier in en uit. En door die zeehaven-functie was het een drukte van jewelste. Er werd dag in dag uit gehandeld in zuivel en vee, turf, hout en bier.
Toen het achterliggende Bildt in 1505 werd ingepolderd, was het gedaan met de economische bloei van het dorp. De sluis werd een binnensluis en De Leije veranderde in Oude Leije. De Leistervaart werd lange tijd nog wel gebruikt, maar in de jaren zeventig van de vorige eeuw kwamen er dammen en werd het stil op het water. Met de komst van de nieuwe sluis, onderdeel van het bevaarbaar maken van de Noordelijke Elfstedenvaarroute, varen hier weer bootjes door het dorp, zoals dat eeuwenlang gebeurde.
Ingesproken door:
Fotograaf Linette Raven ontwikkelt het liefst grote series met monumentale portretten van mensen uit een bepaalde omgeving/beroep. Haar contact met Joop Mulder dateert al van 2001, toen ze samen met hem voor Oerol 2002 t/m 2007 het project 'Fan twae kanten’ ontwikkelde en presenteerde. Er volgende nog vele projecten.
“Joop was een vanzelfsprekende aanwezigheid in mijn leven, hij was er gewoon.. zoals het hoort. Hij bood mij ruimte en zijn vertrouwen. Samen in de auto touren door het landschap van Terschelling of Friesland en maar ideeën spuien, een uitsmijter en weer door. Het was een unieke ervaring, met Joop als creatief pionier mee te mogen reizen. Zijn gunfactor, zijn creatieve geest en zijn blauwe twinkelogen altijd aan. Bij het elkaar weer zien, het ’hi meissie’. Later bleek niet alleen bij mij, zo mooi, allemaal dezelfde warme begroeting plus zachte-snor omhelzing.Dat was Joop. Voor nu vanzelfsprekend en vaak aanwezig in mijn gedachte.”
Dit verhaal is onderdeel van de route Gemalen Verhalen van Sense of Place
vanaf jouw locatie
-
-
Stadswaag
Stadswaag
vanaf jouw locatie
-
Veldman Yacht Charters
Veldman Yacht Charters
vanaf jouw locatie
-
Slagerij Menno Hoekstra
Slagerij Menno Hoekstra
vanaf jouw locatie
-
Balgexpres
Balgexpres
vanaf jouw locatie
-
Duitsers vreesden een “Normandië” in Harlingen
Duitsers vreesden een “Normandië” in Harlingen
De Duitsers hadden ter voorkoming van een landing, zoals in Normandië plaatsvond, de kust, ook bij Harlingen, op vele manieren "beschermd".
Een landing bij de Harlinger haven leek aannemelijk en daarom werd de stad aan de landzijde omgeven met Luftlande-hindernisse (obstakels die het landen van vliegtuigen onmogelijk maakten), Panzer-sperren (tankmuren) en mijnenvelden. Ook kon de spoorlijn worden gesloten.
Bij de ‘bescherming” aan de zeezijde werden onder meer 'Vorstrand Hindernisse', een constructie met drie poten van beton en ijzer waarop een ijzeren spiraalpunt was geplaatst, gebruikt. Deze "driepoten" werden in de zee geplaatst en staken bij eb boven het water uit maar waren bij vloed (hoog water) niet te zien. De bedoeling was dat bij een eventuele invasie de geallieerde landingsboten hierop vast zouden lopen.
Op deze plaats was een opslagplaats van deze driepoten op de haven.
Harlingers waren, ondanks de waarschuwingsborden ter plaatse, kennelijk niet zo onder de indruk van de mijnenvelden. Reden voor de NSB burgemeester door middel van aanplakbiljetten in de stad er voor te waarschuwen en met hechtenis te dreigen bij overtreden van het verbod om de gebieden te betreden.
Harlingen werd in de oorlog ook regelmatig door de Duitsers van de buitenwereld afgesloten, bijvoorbeeld als de Duitsers een landing of parachutisten verwachtten.
vanaf jouw locatie
-
-
Het Landzicht
Het Landzicht
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
B&B Hotelschip De Zevenwouden
B&B Hotelschip De Zevenwouden
vanaf jouw locatie
-
Grutte Wielen - Uitkijkpunt
Grutte Wielen - Uitkijkpunt
vanaf jouw locatie
