Orte
1321 bis 1344 von 5569 Ergebnisse
-
REM Yachtcharter - Motorjacht Mimosa
REM Yachtcharter - Motorjacht Mimosa
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
Friesland Charter - Klipper De Hoop
Friesland Charter - Klipper De Hoop
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
Jonkers- of Helomavaart
Jonkers- of Helomavaart
vanaf jouw locatie
-
Sluis De Veenhoop
Sluis De Veenhoop
vanaf jouw locatie
-
-
Klimbos Appelscha
Klimbos Appelscha
vanaf jouw locatie
-
Midlumerweg 5
Midlumerweg 5
vanaf jouw locatie
-
Vegetatio
Vegetatio
vanaf jouw locatie
-
Het Groene Kruis
Het Groene Kruis
vanaf jouw locatie
-
Rondvaart Woudsend met "Ús Edse"
Rondvaart Woudsend met "Ús Edse"
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
Veerpont Over de Lende (Oldetrijne)
Veerpont Over de Lende (Oldetrijne)
vanaf jouw locatie
-
Weeruusz - Kamer Twa
Weeruusz - Kamer Twa
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
Statue Tsjûke & Marchje
Statue Tsjûke & Marchje
vanaf jouw locatie
-
Wellekom Watersport - Motorjacht Escape
Wellekom Watersport - Motorjacht Escape
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
Café 't Ouwe Vat
Café 't Ouwe Vat
vanaf jouw locatie
-
Appartementenverhuur De Trijehoek
Appartementenverhuur De Trijehoek
vanaf jouw locatie
-
Smakelijk
Smakelijk
vanaf jouw locatie
-
Veenbaaswoning
Veenbaaswoning
vanaf jouw locatie
-
Besetzung der Blesse-Brücke durch die NBS
Besetzung der Blesse-Brücke durch die NBS
Am 8. April 1945 ertönte auf Radio Oranje der Satz "Die Flasche ist leer". Diese Code-Nachricht war das Startsignal für den Widerstand, der sechsunddreißig Stunden später damit begann, Brücken, Straßen und Eisenbahnlinien zu zerstören. Der friesische Widerstand folgte diesem Aufruf massenhaft.
Sobald die alliierte Vorhut anrückte, wurde auch der bewaffnete Widerstand zur Unterstützung des Vormarsches eingesetzt. Und das bedeutete mitunter, dass gerade auch Brücken besetzt werden mussten anstatt zerstört zu werden. Eine solche Aktion fand in der Gemeinde Weststellingwerf statt.
Am 12. April 1945 näherte sich die kanadische Vorhut dem Dorf De Blesse. Die örtliche Sektion der niederländischen Inlandsstreitkräfte (NBS) erhielt von der Widerstandsführung den Auftrag, die Eisenbahnbrücke und die Straßenbrücke (die Blesse-Brücke) über die Linde zu erkunden und nach Möglichkeit zu besetzen.
Diese Brücken waren wichtig, um das Tempo des kanadischen Vormarsches aufrechtzuerhalten. Auch aus diesem Grund wurden sie oft von deutschen Soldaten bewacht. In den meisten Fällen waren die Brücken auch mit Sprengstoff versehen. So konnte die Brücke gesprengt werden, für den Fall, dass die Deutschen sich schließlich zurückziehen mussten.
Die Aufklärung ergab, dass die Blesse-Brücke von insgesamt etwa 10 Soldaten bewacht wurde. Die NBS beschloss daraufhin am Abend, die Brücke von zwei Seiten anzugreifen. Dank mehrerer Waffenabwürfe aus der Luft waren die Widerstandskämpfer gut bewaffnet. In der Dunkelheit machten sich die Männer auf den Weg und teilten sich in drei Gruppen auf. Diese postierten sich schließlich nördlich und südlich der Brücke. Der Plan war, die Brücke um 2:00 Uhr morgens von Süden her zu stürmen.
Zu ihrer Überraschung wurde das Feuer nicht erwidert, als sie sich der Brücke näherten. Die Wachen schienen verschwunden zu sein. Damit war die Brücke unerwartet und ohne Blutvergießen in die Hände der NBS gefallen. Außerdem schien es auch keinen Sprengstoff zu geben. Nachdem die Brücke gesichert war, wurde sie bis zum Eintreffen der Kanadier bewacht.
Die Nachricht von der Besetzung der Brücke wurde dem Abschnittskommandeur noch in derselben Nacht gemeldet. Und über andere Kommunikationsmittel erreichte die Nachricht auch die Kanadier. Der Erhalt der Brücke erleichterte und beschleunigte den Vormarsch der Kanadier im Laufe des Tages.
vanaf jouw locatie
-
-
Paal 6: T-splitsing
Paal 6: T-splitsing
Dit punt is onderdeel van de route 'It Paad Werom Terherne'. Bekijk hier de hele route. Deze route start bij het grote parkeerterrein in het dorp, Koailan 2.
(beluister hier het audioverhaal)
Ja, want ook deze T-splitsing bestaat uit water! En het huis aan je rechterhand, met het ijzeren hek eromheen is in deze tijd een stokoud woonhuis met winkel dat is omringd is met vaarten. Al die vaarten hebben ook allemaal weer vertakkingen. En ook hier, gaat al het verkeer via het water. Wat een unieke plek om te wonen midden op dit knooppunt! Terherne als klein Venetië. Het oude woonhuis met winkel op deze hoek brandt af in 1920. Daarna wordt dit woonhuis gebouwd.
Kom, we steken over, naar de kerk aan de overkant, de Vermaning, en in het Fries De Fermanje.
We gaan terug naar 1870, de tijd waarin weldoener Dornseiffen predikt. In Terherne is geen grote kerkenstrijd. De beide dominees van de beide kerken werken samen. Links zie je een gedenknaald staan, die postuum in 1922 door de gezamenlijke Friese Schippers is opgericht voor dominee Dornseiffen. Dit krijgt hij als waardering voor het oprichten van het Schoolfonds voor Schipperskinderen, waar ik je eerder over vertelde.
Oke, we gaan verder. Steek maar weer over en loop maar weer langs de supermarkt, richting de brug. We komen hier nog door een stukje ‘Buorren’. Het is hier sterk veranderd. Je weet inmiddels dat Terherne als klein Venetië is in deze tijd. Tussen deze oude huisjes, links en rechts van ons, zie je kleine en smalle steegjes. De steegjes zijn en waren ouder dan de huisjes die gebouwd zijn. Alle steegjes liepen naar het water. Als er in deze tijd drones zouden zijn, zou je prachtige beelden zien van kleine postzegeltjes grond, omringd met water. Met aan het water kleine huisjes. Wacht, we stoppen even net vóór de Pizzeria. Het pand met de gele stenen en het groene haagje. Kijk eens om je heen. Deze Buorren, het centrum van het dorp is pas na 1876 ontstaan. Het begon met een heel smal weggetje, waar nog geen auto langs kon. Er moesten er verscheidene huisjes weggebroken worden om een straatje aan te kunnen leggen.
Als we vóór de pizzeria rechts in de ‘gloppe’ lopen, zien we aan het einde het huisje waar ‘Ferhoalen Herntsje’, oftewel Verborgen Hoekje staat. Er staat hier een groepje met kleine oude huisjes. Hier woonden allemaal schippers. We lopen terug naar de weg en vervolgen onze weg naar de brug. Bij de bankjes naast de brug, staat het volgende paaltje.
Dit punt is onderdeel van de route 'It Paad Werom Terherne'. Klik hier om terug te gaan naar de route. Deze route start bij het grote parkeerterrein in het dorp, Koailan 2.
vanaf jouw locatie
-
-
Hotel Workum
Hotel Workum
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
Leeuwarden UNESCO City of Literature
Leeuwarden UNESCO City of Literature
vanaf jouw locatie
-
Beach Resorts Makkum - Schakel 4 persoons
Beach Resorts Makkum - Schakel 4 persoons
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
B&B Pension Op 'e Koai
B&B Pension Op 'e Koai
Sofort buchbar
vanaf jouw locatie
-
UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer bei Zurich
UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer bei Zurich
vanaf jouw locatie
