Locations
961 to 984 of 5534 results
-
De IJsherberg
De IJsherberg
Dokkum
-
Eco-Cathedral Project in Mildam
Eco-Cathedral Project in Mildam
Mildam
-
Hotel-Restaurant Greate Pier
Hotel-Restaurant Greate Pier
Kimswerd
-
Camperplaats De Zomerberg
Camperplaats De Zomerberg
Appelscha
-
Remains of the Atlantic Wall in Harlingen
Remains of the Atlantic Wall in Harlingen
The bunkers at Harlingen were part of the Atlantic Wall: the more than 6,000-kilometer-long German defense line from Norway to Spain. The Atlantic Wall is one of the largest structures of the 20th century.
The line was built during the Second World War between 1942 and 1945 to prevent an Allied invasion of the Western European mainland from the sea. The Atlantic Wall was a series of separate smaller and larger support points that could give each other fire support.
In many cases they consisted of bombproof bunkers, sometimes with a wall and roof thickness of at least two meters of reinforced concrete. Due to a lack of labour, equipment and fuel, only 510 bunkers of the planned 2000 had been built in the Netherlands. In the English Garden in Harlingen is a German bunker that was part of the Atlantic Wall. It concerns a Communications Command Post with which the Germans coordinated the Frisian coastal defences.
Harlingen
-
-
Sint-Bonifatiuskerk Damwâld
Sint-Bonifatiuskerk Damwâld
Damwâld
-
De Bouckhorst
De Bouckhorst
St.-Jacobiparochie
-
Groate Kerk church in Sint-Jacobiparochie
Groate Kerk church in Sint-Jacobiparochie
Sint-Jacobiparochie
-
Hegewiersterfjild - Uitkijktoren
Hegewiersterfjild - Uitkijktoren
Kimswerd
-
Waddenmossel
Waddenmossel
Moddergat
-
Snoozz Hotels - Standaard kamer
Snoozz Hotels - Standaard kamer
Bolsward
Direct boekbaar
-
Franeker bevrijd
Franeker bevrijd
Op 15 april 1945 wordt Franeker bevrijd. ‘s Middags bereikt een verkenningseenheid van de Royal Canadian Dragoons, komend vanuit Leeuwarden, als eerste de stad. Diezelfde dag trekken de overgebleven Duitse militairen zich terug richting Harlingen. Om hun aftocht te dekken blazen ze de brug aan het Leeuwarderend op.
In de vroege ochtend van zondag 15 april heerst in Franeker een gespannen stilte. Volgens de geruchten zouden de Canadezen Leeuwarden al in handen hebben en nu onderweg zijn naar Franeker. Reikhalzend wordt naar de komst van de Tommies uitgekeken. Maar er zijn nog Duitse soldaten in de stad. Dan wordt de stilte verscheurd door drie geweerschoten die waarschuwen voor een enorme ontploffing.
Om hun aftocht in de richting van Harlingen te dekken, blazen de bezetters de brug aan het Leeuwarderend, die meestal Saakstra’s brug wordt genoemd, op. Saakstra’s brug is een essentieel punt in de enige doorgaande route van Leeuwarden naar de havenstad. Het taaie stalen bouwwerk geeft zich echter niet zomaar gewonnen. Tot vijf maal toe moet er een springlading tot ontploffing worden gebracht, alvorens de Duitsers het genoeg vinden en haastig vertrekken. De omliggende panden lopen veel schade op. Vooral het Bondshotel, tegenwoordig de Stadsherberg, moet het ontgelden.
Onmiddellijk beginnen de inwoners van Franeker aan een provisorisch herstel. Bij het station liggen spoorstaven, die door een grote groep mannen op de schouder naar de brug worden gedragen en van kant naar kant worden gelegd. Bielzen komen daar overheen te liggen. Als het werk bijna klaar is, staat de eerste Canadese verkenningswagen al te wachten. In de middag rijdt een grote colonne Canadees oorlogsmaterieel, waaronder tanks, over de straatweg vanaf Leeuwarden naar Franeker.
Van heinde en ver is de plaatselijke bevolking naar de straatweg gegaan om het spektakel te bekijken. Aangekomen in Franeker volgt een ware zegetocht door de stad. ’s Avonds trekt het zware materieel zich weer terug richting Leeuwarden, maar de volgende dag, maandag 16 april, rijdt de colonne opnieuw door Franeker om op te rukken naar Harlingen.
De Canadezen vestigen een hoofdkwartier in het monumentale stadhuis. Ze blijven er nog tot het eind van 1945, alvorens terug te keren naar huis.
Franeker
-
-
Oorlogsmonument Wons
Oorlogsmonument Wons
Het laatste serieuze gevecht van de Queens Own Rifles of Canada vond plaats op 16 april 1945 bij Wons en Hayum. Nergens in Friesland verloren de Canadezen zoveel mensen tegelijk. Een monument in Wons en een gedenksteen in Sneek herinneren aan de offers die deze infanterie eenheid bracht.
Op 16 april 1945 waren grote delen van Friesland bevrijd. In het westen en zuidwesten van de provincie was het zover nog niet. Enkele duizenden Duitse soldaten hadden zich verzameld in de Friese havenplaatsen en rond de Afsluitdijk. Zij probeerden nog de oversteek te maken naar Noord-Holland dat nog stevig in Duitse handen was.
De Canadezen wilden voorkomen dat de Duitsers zich in Noord-Holland verder versterkten. Mede daarom zetten zij vanaf 16 april de aanval in op de Kop van de Afsluitdijk. De infanterie van Queens Own Rifles of Canada was één van de eenheden die hierbij betrokken was. Op 16 april vertrokken zij vanuit Bolsward in de richting van de Afsluitdijk, ondersteund door tanks van de Sherbrooke Fusiliers.
In het open Friese landschap waren de Canadezen op de weg erg zichtbaar en dus kwetsbaar. Vlak voor een brug bij Hayum openden de Duitsers het vuur. De Canadees Orville Cook zat in één van de voorste voertuigen. Over wat er daarna gebeurde schreef hij het volgende:
"Ik zat eerst rechts, maar kwam later in het linker compartiment van onze carrier. Dat was mijn geluk. Bij de strijd met de Duitsers die volgde, was ik de enige die niet geraakt werd. Ze lieten ons ver komen en schoten drie keer raak. Er kwam rook uit het rechter compartiment van mijn carrier. Ik sprong eruit en ben naar de andere kant gerend om de sergeant eruit te halen en hoe ik dat voor elkaar kreeg, weet ik niet meer. Ik legde hem op de weg. De bestuurder was de volgende die ik eruit haalde en op de weg neerlegde. Ik heb ze beiden morfine toegediend en gaf ze een sigaret.
De sergeant zei: ga terug en vertel de A compagnie waar het vuur is en 'make sure they get those jerry (Duitse) bastards for this one'. De soldaten in de voorste carrier waren op slag dood.” De Duitsers hadden aan de westkant van de brug verschillende stukken luchtafweergeschut verdekt opgesteld. De licht gepantserde carriers waren niet opgewassen tegen de 20 mm. en 40 mm. granaten. In het voorste voertuig sneuvelden Alexander Cockburn, Walter Leslie Jackson, Gordon William Ouderkirk, Harry Horace Pennell en Walter Samuel White. Verder vielen er aan Canadese kant ook meerdere gewonden waaronder de mannen in het voertuig van Orville Cook.
Vrijwel direct nadat duidelijk was waar het Duitse geschut stond opgesteld rekenden de Queens of Own Rifles samen met enkele tanks van de Sherbrooke Fusiliers alsnog af met de Duitse weerstand. De resterende verdedigers gaven zich uiteindelijk over.
De gevechten bij Wons en Pingjum zouden de laatste plek zijn waar soldaten van de Queens Own Rifles of Canada sneuvelden. Het was daarom de expliciete wens van de veteranen om in Wons hun monument te plaatsen. Op deze Honour Roll staan de namen van hun kameraden die vanaf D-Day tot de bevrijding het leven lieten.
Wons
-
-
Camperplaats visserijhaven / Tsjerk Hiddessluizen
Camperplaats visserijhaven / Tsjerk Hiddessluizen
Harlingen
-
Grandcafé t’ Stadhuys
Grandcafé t’ Stadhuys
Wolvega
-
Graphic studio: Grafisch Atelier Friesland
Graphic studio: Grafisch Atelier Friesland
Leeuwarden
-
Café de Prins en De Bogt fen Guné - Kaatskuier
Café de Prins en De Bogt fen Guné - Kaatskuier
Franeker
-
Bootverhuur Hospes - Zeilboot Beneteau Oceanis 31
Bootverhuur Hospes - Zeilboot Beneteau Oceanis 31
Sneek
Direct boekbaar
-
Lauwersmeer - De Baak - Uitkijktoren
Lauwersmeer - De Baak - Uitkijktoren
Munnekezijl
-
ievers
ievers
Easterwierrum
-
Vakantiewoning Heeg
Vakantiewoning Heeg
Heeg
Direct boekbaar
-
Boerderij Amarijke
Boerderij Amarijke
Wyns
-
Het Weeshuis
Het Weeshuis
Bolsward
-
Burgum - Soestpolder - Vogelkijkhut
Burgum - Soestpolder - Vogelkijkhut
Burgum