Camperplaatsen foar do kampear fakânsje yn Fryslân
-
buren
Lûk der op út mei dyn camper en ûnderfyn de frijheid fan it kampeare mei it comfort fan dy mobile hûs. ûntdek alle camperstandplaatsen dysto yn Fryslân kinne fine en kies dyn favoryt. Noch better: stippen in rûte út troch de provinsje en gean op roadtrip yn eigen lân. Wy hawwe camperplaatsen genôch.
73 t/m 96 van 5268 resultaten
-
De Fochtel
De Fochtel
fanôf dyn lokaasje
-
Rottige Meente - Lindedijk - Vogelkijkhut
Rottige Meente - Lindedijk - Vogelkijkhut
fanôf dyn lokaasje
-
Makkumer strand De Holle Poarte
Makkumer strand De Holle Poarte
fanôf dyn lokaasje
-
Kerkmuseum Jannum
Kerkmuseum Jannum
fanôf dyn lokaasje
-
Oorlogsmonument Wons
Oorlogsmonument Wons
Het laatste serieuze gevecht van de Queens Own Rifles of Canada vond plaats op 16 april 1945 bij Wons en Hayum. Nergens in Friesland verloren de Canadezen zoveel mensen tegelijk. Een monument in Wons en een gedenksteen in Sneek herinneren aan de offers die deze infanterie eenheid bracht.
Op 16 april 1945 waren grote delen van Friesland bevrijd. In het westen en zuidwesten van de provincie was het zover nog niet. Enkele duizenden Duitse soldaten hadden zich verzameld in de Friese havenplaatsen en rond de Afsluitdijk. Zij probeerden nog de oversteek te maken naar Noord-Holland dat nog stevig in Duitse handen was.
De Canadezen wilden voorkomen dat de Duitsers zich in Noord-Holland verder versterkten. Mede daarom zetten zij vanaf 16 april de aanval in op de Kop van de Afsluitdijk. De infanterie van Queens Own Rifles of Canada was één van de eenheden die hierbij betrokken was. Op 16 april vertrokken zij vanuit Bolsward in de richting van de Afsluitdijk, ondersteund door tanks van de Sherbrooke Fusiliers.
In het open Friese landschap waren de Canadezen op de weg erg zichtbaar en dus kwetsbaar. Vlak voor een brug bij Hayum openden de Duitsers het vuur. De Canadees Orville Cook zat in één van de voorste voertuigen. Over wat er daarna gebeurde schreef hij het volgende:
"Ik zat eerst rechts, maar kwam later in het linker compartiment van onze carrier. Dat was mijn geluk. Bij de strijd met de Duitsers die volgde, was ik de enige die niet geraakt werd. Ze lieten ons ver komen en schoten drie keer raak. Er kwam rook uit het rechter compartiment van mijn carrier. Ik sprong eruit en ben naar de andere kant gerend om de sergeant eruit te halen en hoe ik dat voor elkaar kreeg, weet ik niet meer. Ik legde hem op de weg. De bestuurder was de volgende die ik eruit haalde en op de weg neerlegde. Ik heb ze beiden morfine toegediend en gaf ze een sigaret.
De sergeant zei: ga terug en vertel de A compagnie waar het vuur is en 'make sure they get those jerry (Duitse) bastards for this one'. De soldaten in de voorste carrier waren op slag dood.” De Duitsers hadden aan de westkant van de brug verschillende stukken luchtafweergeschut verdekt opgesteld. De licht gepantserde carriers waren niet opgewassen tegen de 20 mm. en 40 mm. granaten. In het voorste voertuig sneuvelden Alexander Cockburn, Walter Leslie Jackson, Gordon William Ouderkirk, Harry Horace Pennell en Walter Samuel White. Verder vielen er aan Canadese kant ook meerdere gewonden waaronder de mannen in het voertuig van Orville Cook.
Vrijwel direct nadat duidelijk was waar het Duitse geschut stond opgesteld rekenden de Queens of Own Rifles samen met enkele tanks van de Sherbrooke Fusiliers alsnog af met de Duitse weerstand. De resterende verdedigers gaven zich uiteindelijk over.
De gevechten bij Wons en Pingjum zouden de laatste plek zijn waar soldaten van de Queens Own Rifles of Canada sneuvelden. Het was daarom de expliciete wens van de veteranen om in Wons hun monument te plaatsen. Op deze Honour Roll staan de namen van hun kameraden die vanaf D-Day tot de bevrijding het leven lieten.
fanôf dyn lokaasje
-
-
Zeilschool Pean
Zeilschool Pean
fanôf dyn lokaasje
-
Camping Flapper - Trekkershut Ús Hiem
Camping Flapper - Trekkershut Ús Hiem
Direct boekbaar
fanôf dyn lokaasje
-
Waterpark Yn'e Lijte
Waterpark Yn'e Lijte
fanôf dyn lokaasje
-
Fresco in de Sint Martinuskerk
Fresco in de Sint Martinuskerk
fanôf dyn lokaasje
-
B&B Logies De Houtdijk
B&B Logies De Houtdijk
fanôf dyn lokaasje
-
Kampari - Titanic
Kampari - Titanic
Direct boekbaar
fanôf dyn lokaasje
-
Russisch Orthodox Klooster
Russisch Orthodox Klooster
fanôf dyn lokaasje
-
B&B De Oude Wagenmakerij
B&B De Oude Wagenmakerij
fanôf dyn lokaasje
-
Vlieland en de zoektocht naar het verdwenen Lutinegoud
Vlieland en de zoektocht naar het verdwenen Lutinegoud
fanôf dyn lokaasje
-
Julianapark
Julianapark
fanôf dyn lokaasje
-
Museum It Kokelhûs fan Jan en Sjut
Museum It Kokelhûs fan Jan en Sjut
fanôf dyn lokaasje
-
Koester Conceptstore
Koester Conceptstore
fanôf dyn lokaasje
-
Recycle Boulevard
Recycle Boulevard
fanôf dyn lokaasje
-
Pancratiuskerk Wolsum
Pancratiuskerk Wolsum
fanôf dyn lokaasje
-
Watertorenhotel Nes - Kamer Aqua
Watertorenhotel Nes - Kamer Aqua
Direct boekbaar
fanôf dyn lokaasje
-
Wellekom Watersport
Wellekom Watersport
Direct boekbaar
fanôf dyn lokaasje
-
Geboortehuis Eise Jeltes Eisinga
Geboortehuis Eise Jeltes Eisinga
fanôf dyn lokaasje
-
De Kop van de Afsluitdijk
De Kop van de Afsluitdijk
De Afsluitdijk was op 18 april nog één van de laatste open routes naar Noord-Holland. De bezetter was er veel aan gelegen om de Canadezen zo lang mogelijk tegen te houden. Toch wisten de Canadezen de Duitse troepen hier in korte tijd en zonder eigen verliezen te verslaan.
In de ochtend van 18 april werd er nog op enkele plekken in Friesland strijd geleverd. De Kop van de Afsluitdijk was nog onder Duitse controle. En ook Makkum was nog niet vrij. Daar zou in de middag de strijd losbarsten. Op de Kop van de Afsluitdijk hadden de Duitse troepen zich stevig ingegraven. Er waren tal van versperringen aangebracht. En de Duitsers hadden veel zogenoemde betonnen ‘Tobruk’ bunkertjes laten aanleggen die meestal door twee militairen met een mitrailleur werden bemand. Ondersteund door ook nog eens een stuk 75 mm. geschut en vele stukken licht luchtafweergeschut wachtten zij de Canadese aanval af. De Canadezen wisten precies wat hun te wachten stond. Het Friese verzet had kaarten gemaakt van de Duitse posities. En met luchtverkenningen was door de geallieerden ook veel informatie verzameld. De Canadezen voelden er weinig voor om grote risico’s te nemen tegen zo’n goed verdedigde positie. Er was bovendien een zeer geringe kans dat er burgers geraakt konden worden. Alvorens de Canadezen de aanval inzetten werd de Kop van de Afsluitdijk daarom beschoten met artillerie. En de geallieerde jagers voerden luchtaanvallen uit. Nederlandse ingenieurs hielden hun hart vast tijdens de beschieting. Zij vreesden voor grote schade aan de Lorentzsluizen.
Op 18 april om 10:00 uur opende het geschut van de Royal Canadian Artillery het vuur. Een half uur later zetten de Queens Own Rifles of Canada de aanval in. Zij ondervonden nog nauwelijks weerstand. De artilleriebeschieting had zijn werk gedaan. De Duitsers waren verslagen. Nadat ook Makkum in de middag alsnog bevrijd werd, waren nu alle vluchtroutes geblokkeerd. Hiermee werd één van de hoofddoelen van de Canadezen bereikt. Met uitzondering van de Waddeneilanden was de hele provincie Friesland op 18 april bevrijd. De vrees van de Nederlandse ingenieurs was niet onterecht geweest. Het bombardement had schade aan de Afsluitdijk veroorzaakt. Maar de meeste schade was daarvoor al toegebracht door Duitse Sprengkommandos. Vanaf medio mei marcheerden nog enkele malen groepen Duitse militairen over de Afsluitdijk. Ditmaal kwamen ze uit Noord-Holland en werden ze afgevoerd naar krijgsgevangenkampen in Duitsland.
fanôf dyn lokaasje
-
-
Landgoed Lauswolt
Landgoed Lauswolt
fanôf dyn lokaasje
-
