Locaties
3145 t/m 3168 van 6095 resultaten
-
Borrelboot Sneek
Borrelboot Sneek
-
Aanlegplaats Berltsum| Berlikumervaart
Aanlegplaats Berltsum| Berlikumervaart
-
Woodpecker en het Nest
Woodpecker en het Nest
-
Siet u Selfs
Siet u Selfs
-
Swan Watersport
Swan Watersport
-
Kwelder Westhoek
Kwelder Westhoek
-
TOON Luisterbar
TOON Luisterbar
-
IJsselmeerhaven Workum
IJsselmeerhaven Workum
-
Aanlegsteiger SN52A
Aanlegsteiger SN52A
-
Pean-buiten Akkrum - Waterlodge Sweltsje
Pean-buiten Akkrum - Waterlodge Sweltsje
Direct boekbaar
-
Jarig en Kor Palsma
Jarig en Kor Palsma
-
Grand Café Yn'e Haven
Grand Café Yn'e Haven
-
De Schiffart Yachtcharter - Motorboot De Doerak
De Schiffart Yachtcharter - Motorboot De Doerak
-
Voormalige openbare lagere school De Oprel Oudebildtzijl
Voormalige openbare lagere school De Oprel Oudebildtzijl
-
Frisian Sailing Company
Frisian Sailing Company
-
Logement Garjen
Logement Garjen
-
Fochteloërveen - Ravenswoud - De 7 - Uitkijktoren
Fochteloërveen - Ravenswoud - De 7 - Uitkijktoren
-
Ballonvaren in Friesland
Ballonvaren in Friesland
-
De Kop van de Afsluitdijk
De Kop van de Afsluitdijk
De Afsluitdijk was op 18 april nog één van de laatste open routes naar Noord-Holland. De bezetter was er veel aan gelegen om de Canadezen zo lang mogelijk tegen te houden. Toch wisten de Canadezen de Duitse troepen hier in korte tijd en zonder eigen verliezen te verslaan.
In de ochtend van 18 april werd er nog op enkele plekken in Friesland strijd geleverd. De Kop van de Afsluitdijk was nog onder Duitse controle. En ook Makkum was nog niet vrij. Daar zou in de middag de strijd losbarsten. Op de Kop van de Afsluitdijk hadden de Duitse troepen zich stevig ingegraven. Er waren tal van versperringen aangebracht. En de Duitsers hadden veel zogenoemde betonnen ‘Tobruk’ bunkertjes laten aanleggen die meestal door twee militairen met een mitrailleur werden bemand. Ondersteund door ook nog eens een stuk 75 mm. geschut en vele stukken licht luchtafweergeschut wachtten zij de Canadese aanval af. De Canadezen wisten precies wat hun te wachten stond. Het Friese verzet had kaarten gemaakt van de Duitse posities. En met luchtverkenningen was door de geallieerden ook veel informatie verzameld. De Canadezen voelden er weinig voor om grote risico’s te nemen tegen zo’n goed verdedigde positie. Er was bovendien een zeer geringe kans dat er burgers geraakt konden worden. Alvorens de Canadezen de aanval inzetten werd de Kop van de Afsluitdijk daarom beschoten met artillerie. En de geallieerde jagers voerden luchtaanvallen uit. Nederlandse ingenieurs hielden hun hart vast tijdens de beschieting. Zij vreesden voor grote schade aan de Lorentzsluizen.
Op 18 april om 10:00 uur opende het geschut van de Royal Canadian Artillery het vuur. Een half uur later zetten de Queens Own Rifles of Canada de aanval in. Zij ondervonden nog nauwelijks weerstand. De artilleriebeschieting had zijn werk gedaan. De Duitsers waren verslagen. Nadat ook Makkum in de middag alsnog bevrijd werd, waren nu alle vluchtroutes geblokkeerd. Hiermee werd één van de hoofddoelen van de Canadezen bereikt. Met uitzondering van de Waddeneilanden was de hele provincie Friesland op 18 april bevrijd. De vrees van de Nederlandse ingenieurs was niet onterecht geweest. Het bombardement had schade aan de Afsluitdijk veroorzaakt. Maar de meeste schade was daarvoor al toegebracht door Duitse Sprengkommandos. Vanaf medio mei marcheerden nog enkele malen groepen Duitse militairen over de Afsluitdijk. Ditmaal kwamen ze uit Noord-Holland en werden ze afgevoerd naar krijgsgevangenkampen in Duitsland.
-
-
de Otterwille
de Otterwille
-
Restaurant Helder
Restaurant Helder
-
Groepsaccommodatie kleastermar
Groepsaccommodatie kleastermar
-
B&B De Flecht
B&B De Flecht
-
Korenmolen de Hoop
Korenmolen de Hoop
