Locaties
529 t/m 552 van 5698 resultaten
-
B&B Rijsterbosch
B&B Rijsterbosch Rijs
Direct boekbaar
-
de Markestee - de Markestee
de Markestee - de Markestee Blesdijke
Direct boekbaar
-
Restaurant de Posthoorn
Restaurant de Posthoorn Stavoren
-
Boutique Hotel Joure - Standaard kamer
Boutique Hotel Joure - Standaard kamer Joure
Direct boekbaar
-
Hervormde Kerk Spannum
Hervormde Kerk Spannum Spannum
-
VVV locatie Balk
VVV locatie Balk Balk
-
Zorgboerderij Elzenhiem
Zorgboerderij Elzenhiem Kollum
-
Landgoed De Klinze
Landgoed De Klinze Aldtsjerk
-
WestCord WTC Hotel - Comfort Deluxe Twin Kamer
WestCord WTC Hotel - Comfort Deluxe Twin Kamer Leeuwarden
Direct boekbaar
-
Ottenhome Heeg- boten - Jeanneau Sun Odyssey 349
Ottenhome Heeg- boten - Jeanneau Sun Odyssey 349 Heeg
Direct boekbaar
-
Stadsherberg 'Het Wapen van IJlst'
Stadsherberg 'Het Wapen van IJlst' IJlst
Direct boekbaar
-
Luxe Vakantie Friesland - Simmertwirre
Luxe Vakantie Friesland - Simmertwirre Snikzwaag
Direct boekbaar
-
Carillon
Carillon Drachten
-
Residentie Dicht bij zee
Residentie Dicht bij zee Oosterend Terschelling
-
Spokeplas (Spoekeplas)
Spokeplas (Spoekeplas) Noordwolde
-
Park Huize Olterterp
Park Huize Olterterp Olterterp
-
Wiuwert (Wieuwerd)
Wiuwert (Wieuwerd) Wieuwerd
-
Bos Elfbergen
Bos Elfbergen Oudemirdum
-
De Koppenjan
De Koppenjan Jubbega
-
Het Witte Meer
Het Witte Meer
Beetsterzwaag
-
Kwebbelende vrouwen
Kwebbelende vrouwen Drachten
-
Café de Bak
Café de Bak Leeuwarden
-
Noodlanding Hawker Typhoon
Noodlanding Hawker Typhoon
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. Het sluiscomplex lag in een belangrijke scheepvaartroute waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Even na negen uur in de ochtend vertrokken de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie. Aangekomen bij Terherne bombardeerde de eerste groep succesvol één van de twee sluisdelen. De tweede groep verging het minder. De bommen uitgeworpen door de piloot van het eerste vliegtuig explodeerden op het moment dat het tweede vliegtuig van John Gordon Fraser laag boven de sluis was aangekomen om zijn bommen erin te gooien.
Zijn vliegtuig werd in het koelsysteem geraakt door scherven van de bommen die onder hem explodeerden. Hierdoor liep de motortemperatuur snel op. De piloot van het derde vliegtuig meldde over de boordradio dat er rook uit de motor kwam, waardoor het voor John Gordon Fraser al snel duidelijk werd dat hij zijn basis niet zou bereiken en een geschikt terrein zou moeten vinden voor een noodlanding.
Kort daarna maakte hij hier op de Scharweg een geslaagde noodlanding. Piloot Fraser heeft zich na de noodlanding aanvankelijk in het Easterskar schuilgehouden. Siebe de Jong en Jan Sloothaak voorzien hem van burgerkleding en eten. Met hulp van het verzet komt hij vervolgens na wat omzwervingen via o.a. Joure, Akmarijp en Oudehaske in Tjalleberd terecht.
Daar assisteerde hij Lykele Faber, agent van het Bureau Bijzondere Opdrachten (BBO), die in november 1944 samen met Peter Tazelaar bij Haskerhorne was gedropt. Hun missie, codenaam Necking, was om het radiocontact met Londen te onderhouden, het Friese verzet te organiseren en te helpen met het opzetten van locaties waar voorzieningen, wapens en munitie per parachute konden worden afgeworpen.
Rotsterhaule
-
Skûlenboarch
Skûlenboarch Skûlenboarch