Locaties
1681 t/m 1704 van 5568 resultaten
-
Nationaal Vlechtmuseum
Nationaal Vlechtmuseum Noordwolde
-
Sint-Petruskerk Twijzel
Sint-Petruskerk Twijzel Twijzel
-
Dorpslogies Adema
Dorpslogies Adema Earnewald
-
Eysinga State - Vakantievilla Eyland 5p
Eysinga State - Vakantievilla Eyland 5p Sint Nicolaasga
Direct boekbaar
-
Stichting tot behoud reddingboot Gebroeders Luden
Stichting tot behoud reddingboot Gebroeders Luden Lauwersoog
-
B&B de Rode Baron
B&B de Rode Baron Lemmer
Direct boekbaar
-
Boer & Breakfast It Hûske
Boer & Breakfast It Hûske Jistrum
-
PTT Wisselstation
PTT Wisselstation Eanjum
-
B&B Rijsterbosch - Kamer Beuk
B&B Rijsterbosch - Kamer Beuk Rijs
Direct boekbaar
-
Iselmar
Iselmar Lemmer
-
Ringwiel en Hop
Ringwiel en Hop Sandfirden
-
De Kop van de Afsluitdijk
De Kop van de Afsluitdijk
De Afsluitdijk was op 18 april nog één van de laatste open routes naar Noord-Holland. De bezetter was er veel aan gelegen om de Canadezen zo lang mogelijk tegen te houden. Toch wisten de Canadezen de Duitse troepen hier in korte tijd en zonder eigen verliezen te verslaan.
In de ochtend van 18 april werd er nog op enkele plekken in Friesland strijd geleverd. De Kop van de Afsluitdijk was nog onder Duitse controle. En ook Makkum was nog niet vrij. Daar zou in de middag de strijd losbarsten. Op de Kop van de Afsluitdijk hadden de Duitse troepen zich stevig ingegraven. Er waren tal van versperringen aangebracht. En de Duitsers hadden veel zogenoemde betonnen ‘Tobruk’ bunkertjes laten aanleggen die meestal door twee militairen met een mitrailleur werden bemand. Ondersteund door ook nog eens een stuk 75 mm. geschut en vele stukken licht luchtafweergeschut wachtten zij de Canadese aanval af. De Canadezen wisten precies wat hun te wachten stond. Het Friese verzet had kaarten gemaakt van de Duitse posities. En met luchtverkenningen was door de geallieerden ook veel informatie verzameld. De Canadezen voelden er weinig voor om grote risico’s te nemen tegen zo’n goed verdedigde positie. Er was bovendien een zeer geringe kans dat er burgers geraakt konden worden. Alvorens de Canadezen de aanval inzetten werd de Kop van de Afsluitdijk daarom beschoten met artillerie. En de geallieerde jagers voerden luchtaanvallen uit. Nederlandse ingenieurs hielden hun hart vast tijdens de beschieting. Zij vreesden voor grote schade aan de Lorentzsluizen.
Op 18 april om 10:00 uur opende het geschut van de Royal Canadian Artillery het vuur. Een half uur later zetten de Queens Own Rifles of Canada de aanval in. Zij ondervonden nog nauwelijks weerstand. De artilleriebeschieting had zijn werk gedaan. De Duitsers waren verslagen. Nadat ook Makkum in de middag alsnog bevrijd werd, waren nu alle vluchtroutes geblokkeerd. Hiermee werd één van de hoofddoelen van de Canadezen bereikt. Met uitzondering van de Waddeneilanden was de hele provincie Friesland op 18 april bevrijd. De vrees van de Nederlandse ingenieurs was niet onterecht geweest. Het bombardement had schade aan de Afsluitdijk veroorzaakt. Maar de meeste schade was daarvoor al toegebracht door Duitse Sprengkommandos. Vanaf medio mei marcheerden nog enkele malen groepen Duitse militairen over de Afsluitdijk. Ditmaal kwamen ze uit Noord-Holland en werden ze afgevoerd naar krijgsgevangenkampen in Duitsland.
Zurich
-
Jachthaven Lunegat
Jachthaven Lunegat Kollum
-
Restaurant Herberg De Pater
Restaurant Herberg De Pater Dokkumer Nieuwe Zijlen
-
Reitdiepsluis
Reitdiepsluis Zoutkamp
-
Aanlegsteiger SN52A
Aanlegsteiger SN52A Langweer
-
Vinoteca 'il Casale'
Vinoteca 'il Casale' Ryptsjerk
-
Europarcs Hindeloopen
Europarcs Hindeloopen Hindeloopen
-
Westhem (Westhim)
Westhem (Westhim) Westhem
-
Boshuis Vroeg
Boshuis Vroeg Appelscha
-
Logement Alde Leie
Logement Alde Leie Alde Leie
-
Snoozz Hotels
Snoozz Hotels Bolsward
Direct boekbaar
-
Piaam - De Ral - Vogelkijkhut
Piaam - De Ral - Vogelkijkhut Piaam
-
Restaurant De Friese Doorloper
Restaurant De Friese Doorloper Hindeloopen