Locaties
2593 t/m 2616 van 6194 resultaten
-
Vakantieboerderij Springfield
Vakantieboerderij Springfield
-
Aanlegplaats Dronryp | Van Harinxmakanaal
Aanlegplaats Dronryp | Van Harinxmakanaal
-
Hotel 't Voorhuys
Hotel 't Voorhuys
-
Sanatorium Beatrixoord
Sanatorium Beatrixoord
-
Het Blauwverlaat-monument
Het Blauwverlaat-monument
-
Stadsherberg 'Het Wapen van IJlst'
Stadsherberg 'Het Wapen van IJlst'
-
Strandbar Thuishaven
Strandbar Thuishaven
-
FOLK specialty coffee
FOLK specialty coffee
-
Veerpont De Swaegen (Starteiland)
Veerpont De Swaegen (Starteiland)
-
LOEV Workum
LOEV Workum
-
by OAK
by OAK
-
Snackbar De Ulesprong
Snackbar De Ulesprong
-
Zeeaster en Lamsoor bij de Zwarte Haan
Zeeaster en Lamsoor bij de Zwarte Haan
-
Beach Resorts Makkum - Star 4 personen
Beach Resorts Makkum - Star 4 personen
Direct boekbaar
-
Noodlanding Hawker Typhoon
Noodlanding Hawker Typhoon
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. Het sluiscomplex lag in een belangrijke scheepvaartroute waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Even na negen uur in de ochtend vertrokken de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie. Aangekomen bij Terherne bombardeerde de eerste groep succesvol één van de twee sluisdelen. De tweede groep verging het minder. De bommen uitgeworpen door de piloot van het eerste vliegtuig explodeerden op het moment dat het tweede vliegtuig van John Gordon Fraser laag boven de sluis was aangekomen om zijn bommen erin te gooien.
Zijn vliegtuig werd in het koelsysteem geraakt door scherven van de bommen die onder hem explodeerden. Hierdoor liep de motortemperatuur snel op. De piloot van het derde vliegtuig meldde over de boordradio dat er rook uit de motor kwam, waardoor het voor John Gordon Fraser al snel duidelijk werd dat hij zijn basis niet zou bereiken en een geschikt terrein zou moeten vinden voor een noodlanding.
Kort daarna maakte hij hier op de Scharweg een geslaagde noodlanding. Piloot Fraser heeft zich na de noodlanding aanvankelijk in het Easterskar schuilgehouden. Siebe de Jong en Jan Sloothaak voorzien hem van burgerkleding en eten. Met hulp van het verzet komt hij vervolgens na wat omzwervingen via o.a. Joure, Akmarijp en Oudehaske in Tjalleberd terecht.
Daar assisteerde hij Lykele Faber, agent van het Bureau Bijzondere Opdrachten (BBO), die in november 1944 samen met Peter Tazelaar bij Haskerhorne was gedropt. Hun missie, codenaam Necking, was om het radiocontact met Londen te onderhouden, het Friese verzet te organiseren en te helpen met het opzetten van locaties waar voorzieningen, wapens en munitie per parachute konden worden afgeworpen.
-
-
Stavoren (Starum)
Stavoren (Starum)
-
Recreatiepark de Uilenburg - Kampeerplaats de Uilenburg
Recreatiepark de Uilenburg - Kampeerplaats de Uilenburg
Direct boekbaar
-
TIP punt Eetcafé de 2 Gemeenten Jirnsum
TIP punt Eetcafé de 2 Gemeenten Jirnsum
-
Jachtwerf Hemmes Molenaar / J.M. Yachting
Jachtwerf Hemmes Molenaar / J.M. Yachting
-
Anne & Max
Anne & Max
-
Recreatiepark de Bosrand
Recreatiepark de Bosrand
-
Tiny House De Blauwe Doffer
Tiny House De Blauwe Doffer
-
Ryckolt bij de Draai
Ryckolt bij de Draai
Het is in het jaar 1830 bij de turfopslag in Katlijk.
Ryckolt veegde het zweet van zijn voorhoofd. Hij was de hele ochtend bezig geweest met het laden van turf in de praam en de schipper hielp met het keren van de schuit. Hij had honger gekregen.
De praam kwam leeg aan uit De Knype en werd opnieuw geladen met turf uit Katlijk. Bij het laden werden de turven opgestapeld in de bekende vorm van een 'stok'. Katlijkers, die de turf hadden afgegraven, brachten de turven met paard en wagen naar deze opslag. Daar bouwden ze een zogenaamde 'stok' van turf. Eén stok, wist Ryckolt, bevat 16 turven op de grond met 22 turven er bovenop gestapeld, wat neerkomt op 352 turven. Er lag (en) al een flink aantal van dergelijke stokken klaar om in de praam geladen te worden.
Vanmorgen moest hij 10 stokken laden, wat betekent – even rekenen… Ryckolt had op de winterschool leren rekenen, want de sommen van de schoolmeester gingen vaak over het tellen van turf.
Acht hopen turf, 1 dag werk en 15 stokken werden verkocht aan 5 schippers. Hoeveel moest ieder aan de schipper betalen?
Om alle turf in de praam te krijgen had Ryckolt een goede schipper en een ervaren veenbaas nodig. Dat was vandaag niet het geval. De veenbaas had de hopen turf al een paar keer verkeerd gemeten, waardoor enkele turfstekers boos waren geworden. Turfstekers moeten ook kunnen tellen, omdat veenbazen ter plekke het aantal turven uitbetalen. Deze veenbaas kwam van Gorredijk en Ryckolt kende alleen zijn naam: Venema. Hij realiseerde zich opeens dat Venema al lang in de herberg was. Gisteren ook en ja, eergisteren ook. Venema zou vast weer naar drank ruiken.
Schafttijd! En verdorie, Venema was nog steeds niet te zien. Ryckolt zag de boerenarbeiders al naar de keuken van deze vicarie-boerderij lopen. De dienstmeisjes dienden het eten op, maar de boerin zat nog steeds met Venema achter de tafel met sterke drank.
-
-
Pjut
Pjut
