Locaties
2089 t/m 2112 van 6035 resultaten
-
Voormalig jaagpad langs de Bolswarder trekvaart
Voormalig jaagpad langs de Bolswarder trekvaart
-
Tourist Info Appelscha
Tourist Info Appelscha
-
Atelier Anouschka Brom
Atelier Anouschka Brom
-
Nieuwe Noordergemaal
Nieuwe Noordergemaal
-
Hotel Wadhoog watertoren St.-Jabik
Hotel Wadhoog watertoren St.-Jabik
-
Johanneskerk Britsum
Johanneskerk Britsum
-
Op 't Skik
Op 't Skik
Direct boekbaar
-
Pakhuis
Pakhuis
-
4. Franekerpoort
4. Franekerpoort
-
Picknickbank Fiersichten Peins - Skingen
Picknickbank Fiersichten Peins - Skingen
-
Appartement It Eilân
Appartement It Eilân
-
Haventje van Laaksum (Laaxum)
Haventje van Laaksum (Laaxum)
-
De Friese Waterlinie
De Friese Waterlinie
-
Verzetsmonument Kollumerpomp
Verzetsmonument Kollumerpomp
-
Klipper De Hoop
Klipper De Hoop
-
Lutz Watervilla's - Wettervilla Fjirtjin
Lutz Watervilla's - Wettervilla Fjirtjin
Direct boekbaar
-
Aanlegplaats Franeker| Het Vliet
Aanlegplaats Franeker| Het Vliet
-
Veltman Vis
Veltman Vis
-
Simon Stijlstraat 4
Simon Stijlstraat 4
-
Cafe de Posthoorn Dronryp
Cafe de Posthoorn Dronryp
-
Midlum en de aanval op Harlingen
Midlum en de aanval op Harlingen
In de avond van 16 april 1945, net voor half acht,begon de Canadese artillerie met een beschieting van de Duitse posities in Harlingen.
De kerktoren in Midlum heeft tijdens de beschieting als waarnemingspost gediend van het 14th Field Regiment Royal Canadian Artillery. De toren werd bemand door een aantal Canadezen met een radiozender en stafkaarten. De Duitsers schoten vanuit Harlingen terug en de toren is daarbij tweemaal getroffen. Daarbij raakten de Canadese officieren lieutenant colonel George Alleyne Browne, lieutenant Gordon Edward Whitaker gewond. Whitaker werd bij de beschieting verwond aan zijn ruggengraat en raakte daardoor levenslang verlamd. Hij wordt met de drie inwoners van Midlum die tijdens de oorlog zijn omgekomen geëerd op het oorlogsmonument bij de kerk. Browne, de commandant van het 14th Field Regiment, raakte slechts licht gewond en kon zijn taak direct weer hervatten.
Verder is ook een Auster verkenningsvliegtuig ingezet waarmee vanuit de lucht waarnemingen werden verricht. Dat was een klein tweepersoonsvliegtuigje dat langzaam kon vliegen en daarmee uitermate geschikt was voor artillerieverkenning. De piloot en de waarnemer zaten daarbij naast elkaar en gaven hun waarnemingen via de radio door aan de vuurleiding. De vuurleider zat samen met de sectiecommandant Cleem Heeger in een jeep langs de kant van de weg bij een boerderij vlak bij het Oude Station aan de Harlingerstraatweg vlak achter Midlum. Heeger heeft later over het verkenningsvliegtuig gezegd dat het verkenningsvliegtuig zo langzaam vloog dat “het leek alsof het stilstond in de lucht”.
Dat de Canadezen de beschietingen zo nauwkeurig en gericht hebben kunnen uitvoeren, is echter vooral te danken aan de kaarten van Harlingen gemaakt door Arie Veth. De Bureauhouder van de Geheime Dienst Nederland (GDN) J.C.A.H. van Stapele, die de kaarten naar de Canadezen heeft gebracht, schrijft hierover in zijn verslag: ‘Dankzij de nauwkeurig in kaart gebrachte Duitse geschutstellingen heeft de Canadese artillerie van Harlingen geen puinhoop behoeven te maken, doch met slechts luttele welgerichte salvo’s de Duitsers tot overgave gedwongen’.Een andere reden dat de Duitse posities snel en effectief konden worden uitgeschakeld was het optreden van het B Squadron van het 7th Reconnaissance Regiment Duke of Yorks Royal Canadian Hussars. Door Duits vuur uit te lokken, kon 7th Reconnaissance Regiment vanuit Midlum enkele posities van de Duitsers vaststellen. De coördinaten werden doorgegeven aan de artillerie. Commandant Major Charles Wesley MacLean werd onder meer vanwege dit moedige optreden bij Midlum, op 10 november 1945 onderscheiden met de Distinguished Service Order (DSO).
De aanval op Harlingen begon vlak voordat de artillerie zou zwijgen. Vanaf 20.00 uur zette de infanterie van de Highland Light Infantry of Canada, ondersteund door tanks van de Sherbrooke Fusiliers de aanval in. Tijdens zware gevechten wisten de Canadezen rond 22.30 uur de binnenstad binnen te dringen. Op 17 april om 4.30 uur in de ochtend waren de Duitsers in de stad verslagen. Circa vijfhonderd van hen werden gevangengenomen.
-
-
E-bike oplaadpunt Stavoren
E-bike oplaadpunt Stavoren
-
Van Harenstraat 60
Van Harenstraat 60
-
Happynes.nl
Happynes.nl
