Historische reddingboot Insulinde - een varende legende
Stap aan boord van theaterschip Eestroom voor een bijzondere avond over de legendarische reddingboot Insulinde.
Tijdens deze avond neemt Willem Wilstra je mee door bijna honderd jaar geschiedenis van een van de beroemdste Nederlandse reddingboten. Je hoort het verhaal van de Insulinde, de spectaculaire reddingen van Mees en Klaas Toxopeus, haar bijzondere band met Oostmahorn en het revolutionaire ontwerp dat haar in 1927 tot de eerste zelfrichtende stalen motorreddingboot ter wereld maakte.
Van Oostmahorn naar varende legende
De Insulinde werd in 1927 gebouwd bij Gebroeders Niestern in Delfzijl. Voor de bouw werd geld ingezameld in Nederlands-Indië, waaraan de reddingboot haar naam dankt.
Op 8 juli 1927 kwam de Insulinde aan in Oostmahorn, waar zij tot en met 1965 dienstdeed. In die periode maakte de reddingboot 341 vaartochten en werden 332 mensen gered.
Ook technisch was de Insulinde haar tijd ver vooruit. Dankzij een bijzonder zelfrichtend systeem kon de boot zichzelf na kapseizen weer oprichten. Dat werd al vóór haar ingebruikname tijdens een spectaculaire kantelproef gedemonstreerd.
Historische motoren moeten worden gered
In 1949 werden de oorspronkelijke motoren vervangen door twee Schotse Gleniffer-dieselmotoren van elk 120 pk. De aanschaf daarvan werd destijds mogelijk gemaakt door de Friese inzamelingsactie Geschenk van Friesland.
Ruim 75 jaar later doen deze motoren nog altijd dienst. Inmiddels is een grondige revisie noodzakelijk. Na technische problemen tijdens de terugreis van SAIL Amsterdam in 2025 werd de Insulinde uit de vaart genomen.
Met de actie Revisie Motoren Insulinde wordt € 50.000 ingezameld om de historische motoren te restaureren en deze bijzondere reddingboot varend te houden. Het doel: de Insulinde in 2027, precies honderd jaar na haar komst naar Oostmahorn, opnieuw varend verwelkomen.
Tijdens deze bijzondere avond hoor je niet alleen de verhalen achter de Insulinde en haar bemanning, maar ook hoe wordt gewerkt aan het behoud van dit unieke stuk Nederlands varend erfgoed.
De bijzondere reddingbootavonturen van Willem Wilstra worden afgewisseld met indrukwekkende korte films over de moderne reddingmaatschappij KNRM en hoe het mogelijk is dat onze reddingmaatschappij al 200 jaar met haar redders op zee professioneel functioneert zonder enige steun van de overheid.
Jouw ticket komt volledig ten goede aan de renovatie van de motoren van de Insulinde!
