Locaties
2353 t/m 2376 van 6188 resultaten
-
Echtenerbrug
Echtenerbrug
-
Vakantiepark De Kuilart - Camping - Kampeerplaats Comfort Premium
Vakantiepark De Kuilart - Camping - Kampeerplaats Comfort Premium
-
Folkert Smit, oorlogsslachtoffer in 1944
Folkert Smit, oorlogsslachtoffer in 1944
Folkert Smit (12 januari 1908 – 7 november 1944) werkte tijdens de oorlog bij de Spoorwegen. Hij werd tijdens een vluchtpoging doodgeschoten.
Op de ochtend van 7 november 1944 werd in de rietlanden bij Buitenpost geschoten, toen een patrouille van de Duitse Feldgendarmerie daar onverwacht op zoek ging. Even later werd de tienjarige Tsjerk Smit gevraagd mee te komen om te kijken of de man die dood in het riet lag, zijn vader was: Folkert Smit, 36 jaar oud.
Tsjerk heeft die gebeurtenis zijn leven lang met zich meegedragen. Zijn vader werkte nog maar kort bij de Nederlandse Spoorwegen als overwegwachter. Tijdens de spoorwegstaking dook hij onder in Buitenpost, maar begin november kreeg hij een waarschuwing voor een razzia. Daarom ging hij terug naar huis en vertrok de volgende ochtend opnieuw, samen met een buurman die ook weigerde voor de Duitsers te werken.
In het riet werden ze ontdekt door Duitse militairen, die hen sommeerden hun handen op te steken. Smit weigerde, omdat hij niets verkeerd had gedaan. Daarop werd er geschoten, met fatale gevolgen.
Ter nagedachtenis aan Folkert Smit hebben collega’s van de spoorwegen een gedenkplaat geplaatst op het station van zijn woonplaats.
-
-
Alde Feanen - Romsicht - Uitkijktoren
Alde Feanen - Romsicht - Uitkijktoren
-
Johannes de Doperkerk Warns
Johannes de Doperkerk Warns
-
Aanlegplaats Dronryp | Harlingertrekvaart
Aanlegplaats Dronryp | Harlingertrekvaart
-
Bed & Breakfast / Mini Camping De Salix
Bed & Breakfast / Mini Camping De Salix
-
Brandsma’s Pleats Melkveehouderij
Brandsma’s Pleats Melkveehouderij
-
Veerpont De Swaegen (Sneek Paviljoenwei)
Veerpont De Swaegen (Sneek Paviljoenwei)
-
Sint Thomaskerk en klokkenstoel Katlijk
Sint Thomaskerk en klokkenstoel Katlijk
-
Kaas bij de Harmonie
Kaas bij de Harmonie
-
Heksenmuseum De Heksehoeve
Heksenmuseum De Heksehoeve
-
Sint Catharinakerk Aalsum
Sint Catharinakerk Aalsum
-
Blokhut Heilige huisje
Blokhut Heilige huisje
-
Yachtcharter De Drait Drachten - Sloep Cabin Drait 151 t/m 155
Yachtcharter De Drait Drachten - Sloep Cabin Drait 151 t/m 155
Direct boekbaar
-
Bed en Brochje 't Einde
Bed en Brochje 't Einde
-
Monument Peter Tazelaar
Monument Peter Tazelaar
-
Zakkenhandel L.A. Dijkstra
Zakkenhandel L.A. Dijkstra
-
Theater De Bres
Theater De Bres
-
Kunstwerk De Stijl Raadhuisplein
Kunstwerk De Stijl Raadhuisplein
-
Fochteloërveen
Fochteloërveen
-
Grou Pikmeerhaven | Laadpalen aan het water
Grou Pikmeerhaven | Laadpalen aan het water
-
De Kop van de Afsluitdijk
De Kop van de Afsluitdijk
De Afsluitdijk was op 18 april nog één van de laatste open routes naar Noord-Holland. De bezetter was er veel aan gelegen om de Canadezen zo lang mogelijk tegen te houden. Toch wisten de Canadezen de Duitse troepen hier in korte tijd en zonder eigen verliezen te verslaan.
In de ochtend van 18 april werd er nog op enkele plekken in Friesland strijd geleverd. De Kop van de Afsluitdijk was nog onder Duitse controle. En ook Makkum was nog niet vrij. Daar zou in de middag de strijd losbarsten. Op de Kop van de Afsluitdijk hadden de Duitse troepen zich stevig ingegraven. Er waren tal van versperringen aangebracht. En de Duitsers hadden veel zogenoemde betonnen ‘Tobruk’ bunkertjes laten aanleggen die meestal door twee militairen met een mitrailleur werden bemand. Ondersteund door ook nog eens een stuk 75 mm. geschut en vele stukken licht luchtafweergeschut wachtten zij de Canadese aanval af. De Canadezen wisten precies wat hun te wachten stond. Het Friese verzet had kaarten gemaakt van de Duitse posities. En met luchtverkenningen was door de geallieerden ook veel informatie verzameld. De Canadezen voelden er weinig voor om grote risico’s te nemen tegen zo’n goed verdedigde positie. Er was bovendien een zeer geringe kans dat er burgers geraakt konden worden. Alvorens de Canadezen de aanval inzetten werd de Kop van de Afsluitdijk daarom beschoten met artillerie. En de geallieerde jagers voerden luchtaanvallen uit. Nederlandse ingenieurs hielden hun hart vast tijdens de beschieting. Zij vreesden voor grote schade aan de Lorentzsluizen.
Op 18 april om 10:00 uur opende het geschut van de Royal Canadian Artillery het vuur. Een half uur later zetten de Queens Own Rifles of Canada de aanval in. Zij ondervonden nog nauwelijks weerstand. De artilleriebeschieting had zijn werk gedaan. De Duitsers waren verslagen. Nadat ook Makkum in de middag alsnog bevrijd werd, waren nu alle vluchtroutes geblokkeerd. Hiermee werd één van de hoofddoelen van de Canadezen bereikt. Met uitzondering van de Waddeneilanden was de hele provincie Friesland op 18 april bevrijd. De vrees van de Nederlandse ingenieurs was niet onterecht geweest. Het bombardement had schade aan de Afsluitdijk veroorzaakt. Maar de meeste schade was daarvoor al toegebracht door Duitse Sprengkommandos. Vanaf medio mei marcheerden nog enkele malen groepen Duitse militairen over de Afsluitdijk. Ditmaal kwamen ze uit Noord-Holland en werden ze afgevoerd naar krijgsgevangenkampen in Duitsland.
-
-
Appelscha (Appelskea)
Appelscha (Appelskea)
