Locaties
3577 t/m 3600 van 6032 resultaten
-
It Koaihûs
It Koaihûs Jistrum
-
Monument De crash van de Wellington Mk 1C
Monument De crash van de Wellington Mk 1C Oudemirdum
-
Oostermeer (Eastermar)
Oostermeer (Eastermar) Eastermar
-
Stuttebosch
Stuttebosch Oldeberkoop
-
Buwepleats - vierpersoonsappartement
Buwepleats - vierpersoonsappartement Drogeham
Duurzaamheidsinfo
-
Bed & Brochje Burgum
Bed & Brochje Burgum Burgum
-
De Boot van Toen
De Boot van Toen Hurdegaryp
-
Theaterrestaurant Het Stadhouderljk Hof
Theaterrestaurant Het Stadhouderljk Hof Leeuwarden
-
West-Terschelling en het raadsel van de verstopte jutterschat
West-Terschelling en het raadsel van de verstopte jutterschat West-Terschelling
-
Stadslogement De Vooruitgang - Appartement De Oudvaart
Stadslogement De Vooruitgang - Appartement De Oudvaart Sneek
-
Oranje Hotel Leeuwarden
Oranje Hotel Leeuwarden Leeuwarden
-
Achlumer molen
Achlumer molen Achlum
-
Yachtcharter De Drait Drachten - Sloep Cabin Drait 151 t/m 155
Yachtcharter De Drait Drachten - Sloep Cabin Drait 151 t/m 155 Drachten
Direct boekbaar
-
Kerk Elahuizen
Kerk Elahuizen Elahuizen
-
Greate Griene B&B
Greate Griene B&B Delfstrahuizen
-
Luchtpost Vijfhuizen
Luchtpost Vijfhuizen Hallum
-
Zwem- en Recreatiebad It Rak
Zwem- en Recreatiebad It Rak Sneek
-
Bungalowpark De Kloosterhof
Bungalowpark De Kloosterhof Appelscha
-
Noordwolde eerste dorp over land bevrijd
Noordwolde eerste dorp over land bevrijd
In de avond van 11 april 1945 arriveerden eenheden van het Canadese verkenningsregiment Royal Canadian Dragoons bij Dwingeloo, vlak voor de zogenoemde Frieslandriegel. Deze verdedigingslinie was kort daarvoor met inzet van vele Nederlandse dwangarbeiders aangelegd. De linie werd echter nauwelijks bezet en bleek uiteindelijk verkeerd aangelegd. De taak van de Dragoons was om ver voor de rest van de Canadese eenheden de weg te verkennen. En zij constateerden dat de Duitsers in dit gebied nauwelijks nog in staat waren om zich effectief te verdedigen. Mede daarom werd op 11 april besloten om eenheden van de 3e Canadese Infanterie Divisie en ondersteunende eenheden in de volgende dagen een sprong te laten maken naar Leeuwarden. Als de Friese hoofdstad en mogelijk ook de rest van Friesland kon worden ingenomen dan zaten de Duitsers ingesloten in het westen van Nederland. Want ook grote delen van Overijssel en Gelderland waren inmiddels bevrijd. De infanterie moest via Zwolle, Meppel, Steenwijk, Heerenveen naar Leeuwarden optrekken. Om hen zo snel mogelijk in Leeuwarden te krijgen werden allerhande extra voertuigen geregeld. Intussen zouden de Royal Canadian Dragoons en niet veel later ook een ander verkenningsregiment, de Duke of York´s Royal Canadian Hussars, Friesland binnentrekken om daar de geplande hoofdroute te verkennen. En om zoveel mogelijk chaos onder de Duitse verdedigers te stichten.
Dankzij de burgers van het Drentse Dieverbrug werd er een noodbrug over de Drentse Hoofdvaart gebouwd zodat de Canadese voertuigen naar Friesland konden oprukken. In de ochtend van 12 april waren de Dragoons vervolgens de eerste Canadese landeenheid die de provincie Friesland binnentrok. Het dorp Noordwolde was als eerste bevrijd. Hoewel dit eerste Friese dorpje zonder strijd ingenomen kon worden, werd er direct ten noorden van Noordwolde wel kort gevochten. Zo’n twintig Duitsers en Nederlandse handlangers probeerden de Canadezen nog enige tijd op te houden. Na een kort gevecht maakten de Duitsers aldaar zich uit de voeten met achterlating van al hun uitrusting. Anderen waaronder ook tien Nederlandse handlangers van de Landwacht en de Ordnungspolizei werden gevangengenomen.
Maar de allereerste bevrijders, die voet zetten op Fries grondgebied, waren Franse SAS parachutisten van het 3e Régiment de Chasseurs Parachutistes. In de nacht van 7 op 8 april werden iets meer dan 700 van hen gedropt boven Drenthe en Zuidoost Friesland. Zij hadden als taak om de geallieerde grondoperatie te ondersteunen. Dat deden zij door achter de Duitse linies chaos te stichten, bruggen te veroveren en samen met het verzet allerlei operaties uit te voeren. Zij moesten hiermee doorgaan totdat de Canadese grondeenheden hen bereikten. Een klein gedeelte kwam bij Appelscha en Haulerwijk terecht en voerde daar hun missies uit. Hierbij sneuvelde op 8 april de 21-jarige Chasseur de 2e Classe (soldaat 2e klasse) Henri Pintaud.
Noordwolde
-
Stichting Wadloopcentrum Pieterburen
Stichting Wadloopcentrum Pieterburen Lauwersoog
Duurzaamheidsinfo
-
Lyklamastate
Lyklamastate Nijemirdum
-
Oorlogsmonument Makkum
Oorlogsmonument Makkum
16 april was het grootste deel van Friesland bevrijd. Maar enkele belangrijke doelen van de Canadezen waren nog niet bereikt. Zij wilden zo snel mogelijk de Friese havens en de Kop van de Afsluitdijk op de Duitsers veroveren. Daarvoor moest nog wel hard worden gevochten. Zowel de havens als de Afsluitdijk werden door Duitse militairen gebruikt om te ontkomen naar Noord-Holland.
Net als elders in Friesland werden de Canadezen geholpen door verzetslieden van de Nederlandse Binnenlandse Strijdkrachten (N.B.S.). Bij Makkum vielen onder hen meerdere slachtoffers. Op 16 april kwamen Schelte Bruinsma en Simon Sipma om het leven doordat zij onder vuur werden genomen vanuit een boerderij waarin Duitse militairen verschanst zaten. De volgende dag probeerde een andere groep een brug onder Makkum te bezetten. De Duitsers kregen hen echter in de gaten en in het daaropvolgende vuurgevecht sneuvelden Rinnert Anema, Roelof van der Meer en Hendrik Postma. Makkum werd op 18 april bevrijd, en was daarmee een van de laatst bevrijde dorpen in Friesland.
Het monument aan de Buren in Makkum werd in 1952 onthuld ter herinnering aan de leden van de Binnenlandse Strijdkrachten die bij de bevrijdingsgevechten rond het dorp om het leven kwamen.
Makkum
-
Tornado Yachting Makkum - Delphia 12- Rivus
Tornado Yachting Makkum - Delphia 12- Rivus Makkum
-
Overzee: Bistro & Logement
Overzee: Bistro & Logement Nes