Locaties
5233 t/m 5256 van 6122 resultaten
-
Camping Ykema - Kampeerplaatsen Camping Ykema
Camping Ykema - Kampeerplaatsen Camping Ykema Sandfirden
-
Flying Fish Heeg
Flying Fish Heeg Heeg
-
Brouwerij Dockum
Brouwerij Dockum Dokkum
-
Galerie Nynke & Blom
Galerie Nynke & Blom Gorredijk
-
De Witte Klok
De Witte Klok Oude Bildtzijl
-
Outlet Haven Harlingen
Outlet Haven Harlingen Harlingen
-
Yachtcharter De Drait Woudsend - Monty Bank Trawler Tessa
Yachtcharter De Drait Woudsend - Monty Bank Trawler Tessa Woudsend
Direct boekbaar
-
Jachthaven de Appelhof
Jachthaven de Appelhof Wommels
Duurzaamheidsinfo
-
Informatiepunt kerk Wiuwert
Informatiepunt kerk Wiuwert Wiuwert
-
Rustpunt Ka en Ko
Rustpunt Ka en Ko Oentsjerk
-
Bezetting Blessebrug door N.B.S.
Bezetting Blessebrug door N.B.S.
Op 8 april 1945 klonken op Radio Oranje de woorden “De fles is leeg”. Dit codebericht was het startsein voor het verzet om zesendertig uur later te beginnen met het onklaar maken van bruggen, wegen en spoorlijnen. Het Friese verzet gaf massaal gehoor aan deze oproep.
Zodra de geallieerde voorhoede in de buurt kwam, werd het gewapende verzet ook ingezet om de opmars van die geallieerden te ondersteunen. En dat betekende soms dat er juist ook bruggen bezet moesten worden in plaats van onklaar gemaakt. Eén van die acties vond plaats in de gemeente Weststellingwerf.Op 12 april 1945 naderde de Canadese voorhoede het dorp De Blesse. De plaatselijke sectie van de Nederlandse Binnenlandse Strijdkrachten (N.B.S.) kreeg van de verzetsleiding de opdracht om de spoorbrug en verkeersbrug (de Blessebrug) over de Linde te verkennen en indien mogelijk te bezetten.
Deze bruggen waren belangrijk voor behoud van het tempo van de Canadese opmars. Mede daarom werden ze ook vaak bewaakt door Duitse militairen. In de meeste gevallen werden de bruggen ook voorzien van explosieven. Hiermee kon de brug worden opgeblazen als de Duitsers zich uiteindelijk toch moesten terugtrekken. De verkenning wees uit dat de Blessebrug werd bewaakt door in totaal circa 10 militairen. De N.B.S. besloot vervolgens 's avonds om de brug van twee kanten aan te vallen. Dankzij verschillende wapendroppingen vanuit de lucht waren de verzetslieden goed bewapend. In het donker gingen de mannen op weg en zij verdeelden zich in drie groepen. Deze posteerden zich uiteindelijk ten noorden en ten zuiden van de brug. Het plan was om de brug op 2:00 uur vanuit het zuiden te bestormen.
Tot hun verbazing werd het vuur niet beantwoord toen zij de brug naderden. De bewakers bleken te zijn verdwenen. Daarmee was de brug onverwacht zonder bloedvergieten in handen van de NBS gevallen. Bovendien bleken er ook nog eens geen explosieven te zijn aangebracht. Nadat de brug was veiliggesteld werd deze bewaakt totdat de Canadezen waren gearriveerd.
Het nieuws van de bezetting van de brug werd dezelfde nacht nog gerapporteerd aan de sectiecommandant. En via andere communicatiemiddelen belandde het nieuws ook bij de Canadezen. Het behoud van de brug vergemakkelijkte en versnelde later op de dag de opmars van de Canadezen.
De Blesse
-
Boerderijwinkel Wâldpleats
Boerderijwinkel Wâldpleats Burgum
-
Bistro Jikke
Bistro Jikke Sneek
-
Tornado Yachting Makkum - Delphia 40.3- Lady in Black
Tornado Yachting Makkum - Delphia 40.3- Lady in Black Makkum
-
Openbaar toilet Normandiaplein in Sneek
Openbaar toilet Normandiaplein in Sneek Sneek
-
Cantatedienst Grote of Jacobijnerkerk Leeuwarden
Cantatedienst Grote of Jacobijnerkerk Leeuwarden Leeuwarden
-
Boerderij Wassenaar Boelstra
Boerderij Wassenaar Boelstra Jelsum
-
Zijda Yachting - Senna Elite
Zijda Yachting - Senna Elite Jirnsum
Direct boekbaar
-
Het Princessehof
Het Princessehof Leeuwarden
-
Sophias
Sophias Leeuwarden
-
HarTeluk Joure - Suite Joure
HarTeluk Joure - Suite Joure Joure
Direct boekbaar
-
De brug bij Kootstertille: Sprinkplank naar Dokkum
De brug bij Kootstertille: Sprinkplank naar Dokkum
Op 14 april 1945 staken de Royal Canadian Dragoons bij de brug in Kootstertille het Knillesdjip (het huidige Prinses Margrietkanaal) over. Deze oversteek vormde een belangrijk keerpunt en maakte de verdere opmars richting de Waddenzee in de daaropvolgende dagen mogelijk.
Op 14 april 1945 trok het B-squadron van de Royal Canadian Dragoons vanuit Oosterwolde noordwaarts met als doel Noord-Friesland te bereiken en zo Duitse verbindingen te verstoren. Onder begeleiding van verzetsgidsen, waaronder Piet Oberman, bereikten zij via Drogeham de brug bij Kootstertille, die – ondanks eerdere misverstanden bij het verzet – intact bleek en werd gebruikt voor de oversteek, waarna de opmars snel werd voortgezet tot aan Dokkum later die dag.
Kootstertille
-
Korenmolen De Weyert
Korenmolen De Weyert Makkinga
-
Oudebildtdijk
Oudebildtdijk Oudebildtdijk