Locaties
1249 t/m 1272 van 6122 resultaten
-
Houtzaagmolen De Rat
Houtzaagmolen De Rat
-
Pannenkoekenschip de Klipper
Pannenkoekenschip de Klipper
-
Hartje Likorettes
Hartje Likorettes
-
B&B Nieuwe Buren
B&B Nieuwe Buren
-
Waterherberg It Beaken - De Kombuis
Waterherberg It Beaken - De Kombuis
Direct boekbaar
-
Zijda Yachting - Mirella Elite
Zijda Yachting - Mirella Elite
Direct boekbaar
-
Vernielingen om de opmars van de geallieerden te vertragen
Vernielingen om de opmars van de geallieerden te vertragen
Op zondag 15 april begonnen de Duitsers diverse vernielingen uit te voeren om de opmars van de geallieerden te vertragen. Daarbij werden bruggen opgeblazen en schepen tot zinken gebracht.
In Harlingenwaren ruim vierhonderd Duitse soldaten achtergebleven die het bevel kregen de stad te verdedigen tegen de oprukkende Canadese troepen. Op 15 april begonnen ze met het uitvoeren van de vernielingen. De bruggen in de Midlummerweg over de Ried, de Kimswerderweg over de Bolswardervaart en de spoorbrug over de Achlumervaart werden opgeblazen.
De bezetter bracht schepen tot zinken in de Havenmond en in de Nieuwe Willemshaven om scheepvaart vanaf de Waddenzee te bemoeilijken. Ook de motoren van de scheepswerf, de kranen en de drijvende bok werden vernield. De werf en de haveninstallaties zelf bleven wel gespaard.
Om de opmars over het binnenwater te vertragen werden in de Zuiderhaven voor de Kleine Sluis en in de Noorderhaven voor de Grote Sluis eveneens schepen tot zinken gebracht. Deze sluizen waren de enige toegangen van het achterland van Friesland over het water naar de Waddenzee. Het nu bestaande Van Harinxmakanaal en de Tjerk Hiddessluizen zijn pas na de oorlog aangelegd. Tot slot werden ook bij de Havenbrug en de Prins Hendrikbrug verschillende schepen in de grond geboord. Al met al waren er in Harlingen door de bezetter zeventien vaartuigen afgezonken.
Dat de vernielingen veel groter hadden kunnen zijn blijkt uit de verklaring van de tooenmalige Hafenkapitän Leutnant zur See dr. Hans Günter Heinze in 1983 waarin hij hierover heeft verklaard:
“Ich habe übrigens später als Hafenkapitän von Harlingen dafür sorgen können, dass dort die Kaimauern nicht wie vorgesehen gesprengt wurden, sondern nur als kleineres Übel ein paar Kahnne dort versenkt würden, und ein Schiff in der Hafeneinfahrt.
Auch wollte der Kommandeur der dortigen Marine-Artillerie, als Orts-Kommandeur dort, noch den Wasserturm sprengen und die Schleussen, um ganz Friesland, wie er meinte, unter Wasser zu setzen. Erst auf meinen Einwand, ob er wWohl meine, dass die Kanadier dann aus Furcht vor dem Verdursten den Vormarsch einstellen würden, und dass er, wenn er den kühnen Plan habe, durch die kleinen Schleussen ganz Friesland unter Wasser zu setzen, dass er doch dann die Schleussen intakt lassen müsse, um sie bei Ebbe zu schlieβen, unterblieb der ganze Spuk. Zur Richtigstellung, er wollte nur die Umgebung von Harlingen unter Wasser zur Verteidigung der Stadt setzen, wusste aber gar nicht, daβ das Hinterland ein groβer, Friesland umfassender, Polder ist.”.
Bij de Canadese artilleriebeschieting van Harlingen op 16 april was ook de haven een belangrijk doelwit omdat hier nog Duits geschut stond opgesteld. De sleepboot “Edzo Jan” waarmee de Hafenkapitän en enkele andere Duitsers probeerden te ontvluchten werd vanuit tijdens de bevrijding vanuit de lucht ontdekt en door Canadese artilleriebeschietingen geraakt. Daarbij vielen aan boord enkele doden en het schip keerde daarna naar de haven terug.
-
-
Friesland Charter - Klipper Stella Frisia
Friesland Charter - Klipper Stella Frisia
Direct boekbaar
-
Bakkers van Verloop Appelscha
Bakkers van Verloop Appelscha
Bij de Bakkers van Verloop vind je heerlijke versgebakken taartjes of broodjes bij de koffie of thee. De Bakkers van Verloop gebruiken ook het meel van het graan wat is verbouwd in de regio en wordt gemalen bij de korenmolen De Weijert in Makkinga. Lokaal, eerlijk en heerlijk, echte streekproducten dus!
Korte keten
De Bakkers van Verloop vormt de laatste schakel in het lokale project Van Akker naar Bakker. Het project heeft een bijzonder korte keten van ca. 10 km tussen boer, molen, bakker én consument.
Het graan wordt zonder kunstmest en bestrijdingsmiddelen geteeld op akkers bij Elsloo. Korenmolen de Weyert in Makkinga maalt het graan tot meel. De Bakkers van Verloop bakt hier op hun beurt een heerlijk én eerlijk brood van. Het Weyerts Eygen volkoren is een desembrood: het rijst zonder het gebruik van gist. Ook andere Friese streekproducten zoals Frysk suikerbrood en Fryske dûmkes zijn verkrijgbaar in de winkel.
-
-
Klokken uit de Harlinger torens gestolen
Klokken uit de Harlinger torens gestolen
Tijdens de oorlog werden zijn er door de bezetter duizenden Nederlandse carillons en kerkklokken uit de torens gestolen. De meeste klokken werden omgesmolten en het metaal werd gebruikt in de Duitse oorlogsindustrie. De helft van alle gestolen klokken bleef gelukkig bewaard en kwam terug naar de torens in de dorpen en steden.
Vanaf het begin van de Duitse bezetting in 1940 mochten de klokken niet meer geluid worden.
In juni 1941 werd een bevel uitgevaardigd dat metalen voorwerpen zoals lood, koper en tin moesten worden ingeleverd, maar o.a. kerkklokken vielen daar toen niet onder. Omdat in de loop van de oorlog de metalen zeer schaars werden, werd die uitzondering in de herfst van 1942 ingetrokken. Op onttrekking stond een sanctie oplopend tot een gevangenisstraf van 5 jaar.In totaal zijn in Nederland 6700 klokken uit hun torens gehaald.
Op 11 maart 1943 werden de klokken uit de toen van de R.K. kerk gehaald. 12 maart volgden de klokken van de Raadhuistoren en op 12 april onderging de klok van de N.H. kerk hetzelfde lot.De klok van het vroegere kantongerechtsgebouw, in de Volksmond het “Havenmantsje”, was al eerder verdwenen toen het door de Duitsers bovenste stuk van de toren werd gesloopt.
Na de oorlog bleek dat niet alle klokken al waren omgesmolten. 150 klokken van allerlei formaat en uit heel Friesland werden op zondag 18 november 1945 weer aangevoerd in de haven van Harlingen. Maandags werd dit historische feit op plechtige wijze herdacht. En, zoals gebruikelijk, voerde een rij aan sprekers daarbij het woord.
De klok van het “Havenmantsje”, daterend uit 1562, is in 1947 in Frankrijk (!) aangetroffen en is nadien weer teruggeplaatst.
Uiteindelijk bleek dat alleen de klokken van de RK Kerk al waren omgesmolten. Voor dit verlies was een schadevergoeding per kilo vastgesteld en zo werd voor deze geroofde klokken een schadevergoeding van ƒ 3117,- betaald, vermeerderd met ƒ 590,90 rente, bij lange na niet genoeg om nieuwe klokken van te laten gieten.
-
-
Grote- of Sint-Martinuskerk Dokkum
Grote- of Sint-Martinuskerk Dokkum
-
Veerpont Zonnepont De Oerhaal (Wartena)
Veerpont Zonnepont De Oerhaal (Wartena)
-
Historische woonwagen en sfeervolle studio
Historische woonwagen en sfeervolle studio
-
Karmelkerk Woudsend
Karmelkerk Woudsend
-
Eindpunt Museum Belvedere
Eindpunt Museum Belvedere
-
-
Ballorig Sneek
Ballorig Sneek
-
Wester State
Wester State
-
Terherne (Terhorne)
Terherne (Terhorne)
-
Yms Wolatelier
Yms Wolatelier
-
SVR Boerderijcamping - Camping Stoker
SVR Boerderijcamping - Camping Stoker
-
De Bonte Fries
De Bonte Fries
-
Padel Grou
Padel Grou
-
B&B Pension Perruque - Luxe Twin met aanpassingen
B&B Pension Perruque - Luxe Twin met aanpassingen
Direct boekbaar
-
Johannes de Doperkerk Raard
Johannes de Doperkerk Raard
