Brug naar de vrijheid | Liberation route
Bruggen waren cruciaal voor de bevrijding van Nederland, ook in Fryslân, en langs deze route ervaar je hoe die bij Kootstertillen en Blau Verlaat elk hun eigen geschiedenis dragen.
Let op: Deze route wijkt deels af van het knooppuntnetwerk. Zie 'Goed om te weten' onderaan de pagina voor meer informatie.
De Slag om Blauwverlaat
De gevechten rond de brug bij Blauwverlaat op 14 en 15 april 1945 staan lokaal bekend als de ‘Slag om Blauwverlaat’. Hoewel deze brug niet werd gebruikt door de Royal Canadian Dragoons voor hun opmars—die via Kootstertille verliep, waar zij op 14 april het Knillesdjip (nu het Prinses Margrietkanaal) overstaken en de basis legden voor hun verdere succes richting de Waddenzee—bleef Blauwverlaat van grote betekenis.
Het Friese verzet
De inzet van de Binne…
Bruggen waren cruciaal voor de bevrijding van Nederland, ook in Fryslân, en langs deze route ervaar je hoe die bij Kootstertillen en Blau Verlaat elk hun eigen geschiedenis dragen.
Let op: Deze route wijkt deels af van het knooppuntnetwerk. Zie 'Goed om te weten' onderaan de pagina voor meer informatie.
De Slag om Blauwverlaat
De gevechten rond de brug bij Blauwverlaat op 14 en 15 april 1945 staan lokaal bekend als de ‘Slag om Blauwverlaat’. Hoewel deze brug niet werd gebruikt door de Royal Canadian Dragoons voor hun opmars—die via Kootstertille verliep, waar zij op 14 april het Knillesdjip (nu het Prinses Margrietkanaal) overstaken en de basis legden voor hun verdere succes richting de Waddenzee—bleef Blauwverlaat van grote betekenis.
Het Friese verzet
De inzet van de Binnenlandse Strijdkrachten bij Blauwverlaat droeg misschien niet direct bij aan de Canadese opmars, maar laat wel zien hoe vastberaden het Friese verzet was om de bevrijding te versnellen; met tientallen strijders werd urenlang zwaar gevochten, wat deze actie tot een krachtig symbool maakt van moed en verzet.
Liberation Route Europe is een transnationaal gedenkteken. Een route die herdenkingsplekken en verhalen uit heel Europa met elkaar verbindt. Kijk voor meer informatie op www.liberationroute.com
Dit ga je zien
-
Monument 'De sterfelijkheid van de mens'
Monument 'De sterfelijkheid van de mens'
Het monument, De sterfelijkheid van de mens, draagt de namen van acht oorlogsslachtoffers: Fokke Alma, Klaas Dijkstra, Jacob Boksma, Eelze Folkertsma, Lammert de Haan, Joukje Postma-De Wind, Lammert van der Veen en Paulus van der Veen.
-
Harkema (De Harkema)
Harkema (De Harkema)
Welkom in Harkema. Geen pittoresk gedoe, geen Instagram-filters nodig. Dit is een dorp dat rechtop loopt. Gebouwd op harde handen en een nog harder hart. Harkema is niet gemaakt om indruk te maken – dat doet het gewoon.
-
53
-
96
-
Gedenksteen WO2 Slachtoffers in de Feanster Toer
Gedenksteen WO2 Slachtoffers in de Feanster Toer
In de Feanster Toer bevindt zich een gedenksteen met daarop de namen van oorlogsslachtoffers uit Surhuisterveen. Jaarlijks worden zij op 4 mei tijdens de dodenherdenking herdacht met een kranslegging door organisaties en nabestaanden.
-
Surhuisterveen (Surhústerfean)
Surhuisterveen (Surhústerfean)
Surhuisterveen, door inwoners kortweg ook wel 't Fean genoemd, is een tamelijk groot dorp met allerlei voorzieningen in Noordoost Friesland.
-
81
-
42
-
57
-
56
-
95
-
Het Blauwverlaat-monument
Het Blauwverlaat-monument
De gevechten rond de brug bij Blauwverlaat op 14 en 15 april 1945 staan in de regio bekend als de ‘Slag om Blauwverlaat’. Het monument bij het Prinses Margrietkanaal in Augustinusga herinnert aan een belangrijke inzet van de Nederlandse Binnenlandse Strijdkrachten tijdens de oorlog.
-
32
-
27
-
77
-
56
-
16
-
28
-
De brug bij Kootstertille: Sprinkplank naar Dokkum
Op 14 april 1945 staken de Royal Canadian Dragoons bij de brug in Kootstertille het Knillesdjip (het huidige Prinses Margrietkanaal) over. Deze oversteek vormde een belangrijk keerpunt en maakte de verdere opmars richting de Waddenzee in de daaropvolgende dagen mogelijk.
De brug bij Kootstertille: Sprinkplank naar DokkumDe brug bij Kootstertille: Sprinkplank naar Dokkum
Op 14 april 1945 staken de Royal Canadian Dragoons bij de brug in Kootstertille het Knillesdjip (het huidige Prinses Margrietkanaal) over. Deze oversteek vormde een belangrijk keerpunt en maakte de verdere opmars richting de Waddenzee in de daaropvolgende dagen mogelijk.
Op 14 april 1945 trok het B-squadron van de Royal Canadian Dragoons vanuit Oosterwolde noordwaarts met als doel Noord-Friesland te bereiken en zo Duitse verbindingen te verstoren. Onder begeleiding van verzetsgidsen, waaronder Piet Oberman, bereikten zij via Drogeham de brug bij Kootstertille, die – ondanks eerdere misverstanden bij het verzet – intact bleek en werd gebruikt voor de oversteek, waarna de opmars snel werd voortgezet tot aan Dokkum later die dag.
-
-
43
-
22
-
55
-
62
- 53
- 96
- 81
- 42
- 57
- 56
- 95
- 32
- 27
- 77
- 56
- 16
- 28
- 43
- 22
- 55
- 62