Locaties
4609 t/m 4632 van 6193 resultaten
-
Grutte Wielen
Grutte Wielen Leeuwarden
-
Brasserie Het Bourgondische Gevoel
Brasserie Het Bourgondische Gevoel Drachten
-
Hondsdraf langs de slootkant
Hondsdraf langs de slootkant Workum
-
TOP Oudebildtzijl
TOP Oudebildtzijl Oudebildtzijl
-
Veerpont Jeltsje (Tijnje)
Veerpont Jeltsje (Tijnje) Nijbeets
-
Gedicht: Foarjaar op ‘e sneker iesbaan | Henk van der Veer
Sneek
-
Jachthaven Franeker
Jachthaven Franeker Franeker
-
Groepsaccommodatie 'Boerderij'
Groepsaccommodatie 'Boerderij' Balk
Direct boekbaar
-
Mister Jacks
Mister Jacks Franeker
-
Soarremoarsterpolder
Soarremoarsterpolder Nes
-
Jolderenbos
Jolderenbos Oudemirdum
-
REM Yachtcharter - Motorjacht Jonkvrouw
REM Yachtcharter - Motorjacht Jonkvrouw Heerenveen
Direct boekbaar
-
Boerderijzuivel Health Molke
Boerderijzuivel Health Molke Oosterwolde
-
Tusken de Marren - Vakantiehuis Anker 6p
Tusken de Marren - Vakantiehuis Anker 6p Akkrum
Direct boekbaar
-
Waterbeleefroute Beestenbende: De geschiedenis van Marsum
Waterbeleefroute Beestenbende: De geschiedenis van Marsum
Het is een gekke gedachte: tuur je vanaf de Hegedyk richting Leeuwarden – over het huidige kaatsveld - dan kijk je éigenlijk naar de plek waar vanaf de derde eeuw na Christus een oude zee lag: de Middelzee.
De Middelzee reikte tot ver in Friesland en verdeelde de provincie in twee delen: Westergo (met Franeker) en Oostergo (met Leeuwarden). Alle dorpen op onze route lagen in die tijd gevaarlijk dicht bij open zee. Tja, wat doe je dan, als oprjochte Fries? Hoge heuvels bouwen om op te wonen, natuurlijk! Terpen, noemden ze dat, en daarover leren we later op de route nog veel meer.
Vanaf de 10e eeuw boden de terpen niet meer genoeg bescherming tegen de zee. Tijd voor een nieuwe truc: het aanleggen van een dijken. Met spade en kruiwagen werd de Hegedyk – ja, daar staan wij nu op - aangelegd. Zwaar werk! In die tijd was het heel normaal dat iedereen die dicht bij de zee woonde, meehielp bij de aanleg en het onderhoud. Sterker nog; he was een verplichting. ‘Wa’t it water deart, wa’t it wetter keard’, luidt een Oudfriese wet. Dat betekent: ‘Wie last heeft van het water, moet het zelf maar keren.’ Daar zaten niet alleen maar nadelen aan: de lokale bevolking had óók als eerste aanspraak op het land dat bewoonbaar werd gemaakt.
Rond 1300 slibde de Middelzee verder dicht en werden grote delen ingepolderd. Ook hier. Marsum lag niet langer aan zee, maar het hoogteverschil tussen de Hegedyk en het ‘nieuwland’ – tussen Leeuwarden en Marsum in - herinnert nog wel altijd aan het water dat hier ooit was. Bijzonder, niet? Marsum
-
It Lytse Wiid - Uitzichtplateau
It Lytse Wiid - Uitzichtplateau Oudehaske
-
Waddenhuisverhuur Wad'n Festijn
Waddenhuisverhuur Wad'n Festijn Paesens
-
Adellijke invloed in sport
Adellijke invloed in sport
Oranjewoud
-
Súd Ie
Súd Ie dokkum
-
De Weyde Blick - het Familiehuis
De Weyde Blick - het Familiehuis Warns
Direct boekbaar
-
Voormalige Gereformeerde Kerk Oudebildtzijl
Voormalige Gereformeerde Kerk Oudebildtzijl Oudebildtzijl
-
Marina Makkum
Marina Makkum Makkum
-
Rollsperre in Harlingen
Rollsperre in Harlingen
Harlingen was onderdeel van de Duitse kustverdediging. Dit betekende dat de bezetter maatregelen had getroffen om te kunnen optreden tegen landingen vanuit zee, aanvallen over land en landingen vanuit de lucht. Er waren verschillende versperringen aangelegd op wegen en op het spoor. Buiten de stad waren mijnenvelden en zogenoemde ‘Luftlandehindernisse’ (obstakels bedoeld om luchtlandingen te voorkomen) aangelegd.
Veel wegverkeer tussen Franeker en Harlingen kwam vroeger over de Midlumerweg (nu de Midlumerlaan). Het Van Harinxmakanaal en de Tjerk Hiddessluizen waren nog niet aangelegd.
Hier op de Midlumerweg hadden de Duitsers bij de brug over de Ried een zogenoemde Rollsperre geplaatst. Dat was een wegversperring waarbij de doorgang werd afgesloten met een grote ronde steen die in de opening kon worden gerold.
Bij de bevrijding hebben de Canadezen Harlingen met artillerie beschoten. Ook deze versperring was daarbij een doelwit omdat het op de belangrijkste toegangsweg naar de stad lag en de bezetter daar vrijwel zeker troepen had geplaatst. Op één van de twee toegangswegen aan de zuidkant van Harlingen, de Westerzeedijk, was ook zo’n Rollsperre geplaatst.
Na de oorlog werden de versperringen door de Royal Canadian Engineers gesloopt.
Harlingen
-
Recreatiebedrijf de Koevoet - Hoekappartement
Recreatiebedrijf de Koevoet - Hoekappartement Teroele
Direct boekbaar