Locaties
649 t/m 672 van 6188 resultaten
-
Etalagekastje: pompelien wil porselein
Etalagekastje: pompelien wil porselein Franeker
-
Schouwburg De Lawei
Schouwburg De Lawei Drachten
-
JOU. conceptstore
JOU. conceptstore Joure
-
De Elfstedenrijder en Wall-of-Fame
De Elfstedenrijder en Wall-of-Fame Leeuwarden
-
Camperplaats Pontdyk
Camperplaats Pontdyk Boornzwaag
-
Zwemcentrum de Welle
Zwemcentrum de Welle Drachten
-
Klokken uit de Harlinger torens gestolen
Klokken uit de Harlinger torens gestolen
Tijdens de oorlog werden zijn er door de bezetter duizenden Nederlandse carillons en kerkklokken uit de torens gestolen. De meeste klokken werden omgesmolten en het metaal werd gebruikt in de Duitse oorlogsindustrie. De helft van alle gestolen klokken bleef gelukkig bewaard en kwam terug naar de torens in de dorpen en steden.
Vanaf het begin van de Duitse bezetting in 1940 mochten de klokken niet meer geluid worden.
In juni 1941 werd een bevel uitgevaardigd dat metalen voorwerpen zoals lood, koper en tin moesten worden ingeleverd, maar o.a. kerkklokken vielen daar toen niet onder. Omdat in de loop van de oorlog de metalen zeer schaars werden, werd die uitzondering in de herfst van 1942 ingetrokken. Op onttrekking stond een sanctie oplopend tot een gevangenisstraf van 5 jaar.In totaal zijn in Nederland 6700 klokken uit hun torens gehaald.
Op 11 maart 1943 werden de klokken uit de toen van de R.K. kerk gehaald. 12 maart volgden de klokken van de Raadhuistoren en op 12 april onderging de klok van de N.H. kerk hetzelfde lot.De klok van het vroegere kantongerechtsgebouw, in de Volksmond het “Havenmantsje”, was al eerder verdwenen toen het door de Duitsers bovenste stuk van de toren werd gesloopt.
Na de oorlog bleek dat niet alle klokken al waren omgesmolten. 150 klokken van allerlei formaat en uit heel Friesland werden op zondag 18 november 1945 weer aangevoerd in de haven van Harlingen. Maandags werd dit historische feit op plechtige wijze herdacht. En, zoals gebruikelijk, voerde een rij aan sprekers daarbij het woord.
De klok van het “Havenmantsje”, daterend uit 1562, is in 1947 in Frankrijk (!) aangetroffen en is nadien weer teruggeplaatst.
Uiteindelijk bleek dat alleen de klokken van de RK Kerk al waren omgesmolten. Voor dit verlies was een schadevergoeding per kilo vastgesteld en zo werd voor deze geroofde klokken een schadevergoeding van ƒ 3117,- betaald, vermeerderd met ƒ 590,90 rente, bij lange na niet genoeg om nieuwe klokken van te laten gieten.
Harlingen
-
Kerk Oudwoude
Kerk Oudwoude Ouwsterhaule
-
Wellekom Watersport - Platbodem lemsteraak WB22 – Wellekom
Wellekom Watersport - Platbodem lemsteraak WB22 – Wellekom Woudsend
Direct boekbaar
-
Eysinga State - Camperplaats
Eysinga State - Camperplaats Sint Nicolaasga
Direct boekbaar
-
Bildts Beef
Bildts Beef Sint Jacobiparochie
-
Aanlegsteiger SN92
Aanlegsteiger SN92 Oosthem
-
De Brol & De Bierkade
De Brol & De Bierkade Leeuwarden
-
REM Yachtcharter - Motorjacht Voyager
REM Yachtcharter - Motorjacht Voyager Heerenveen
Direct boekbaar
-
Pieltsjerke Gaastmeer
Pieltsjerke Gaastmeer Gaastmeer
-
Dé Sloep fan Fryslân
Dé Sloep fan Fryslân Langweer
-
De Babbelaar
De Babbelaar Burgum
-
Maran Yachtcharter
Maran Yachtcharter Terkaple
-
Weidlânsbrêge Akkrum
Weidlânsbrêge Akkrum Akkrum
-
Fietsenverhuur Soepboer
Fietsenverhuur Soepboer Schiermonnikoog
-
Waterbeleefroute Beestenbende: De geschiedenis van Marsum
Waterbeleefroute Beestenbende: De geschiedenis van Marsum
Het is een gekke gedachte: tuur je vanaf de Hegedyk richting Leeuwarden – over het huidige kaatsveld - dan kijk je éigenlijk naar de plek waar vanaf de derde eeuw na Christus een oude zee lag: de Middelzee.
De Middelzee reikte tot ver in Friesland en verdeelde de provincie in twee delen: Westergo (met Franeker) en Oostergo (met Leeuwarden). Alle dorpen op onze route lagen in die tijd gevaarlijk dicht bij open zee. Tja, wat doe je dan, als oprjochte Fries? Hoge heuvels bouwen om op te wonen, natuurlijk! Terpen, noemden ze dat, en daarover leren we later op de route nog veel meer.
Vanaf de 10e eeuw boden de terpen niet meer genoeg bescherming tegen de zee. Tijd voor een nieuwe truc: het aanleggen van een dijken. Met spade en kruiwagen werd de Hegedyk – ja, daar staan wij nu op - aangelegd. Zwaar werk! In die tijd was het heel normaal dat iedereen die dicht bij de zee woonde, meehielp bij de aanleg en het onderhoud. Sterker nog; he was een verplichting. ‘Wa’t it water deart, wa’t it wetter keard’, luidt een Oudfriese wet. Dat betekent: ‘Wie last heeft van het water, moet het zelf maar keren.’ Daar zaten niet alleen maar nadelen aan: de lokale bevolking had óók als eerste aanspraak op het land dat bewoonbaar werd gemaakt.
Rond 1300 slibde de Middelzee verder dicht en werden grote delen ingepolderd. Ook hier. Marsum lag niet langer aan zee, maar het hoogteverschil tussen de Hegedyk en het ‘nieuwland’ – tussen Leeuwarden en Marsum in - herinnert nog wel altijd aan het water dat hier ooit was. Bijzonder, niet? Marsum
-
Huiskamertheater De Wier en Nicolaaskerk Koarnjum
Huiskamertheater De Wier en Nicolaaskerk Koarnjum Koarnjum
-
Le Brocope
Le Brocope Oldeberkoop
-
Boerderijrecreatie
Boerderijrecreatie Delfstrahuizen