Locaties
4537 t/m 4560 van 6057 resultaten
-
Voormalig klooster Tribus Montibus
Voormalig klooster Tribus Montibus Trimunt
-
Gloria Sailing
Gloria Sailing Langweer
Direct boekbaar
-
Vakantiehuis in Gaastmeer
Vakantiehuis in Gaastmeer Gaastmeer
Direct boekbaar
-
Sint Josephkerk Heeg
Sint Josephkerk Heeg Heeg
-
Bos Elfbergen
Bos Elfbergen Oudemirdum
-
Vakantiehuis Lytse Mar
Vakantiehuis Lytse Mar Idskenhuizen
Direct boekbaar
-
Dorpstuinderij Ierdewurk
Dorpstuinderij Ierdewurk Heeg
-
Bed & Breakfast ByPaula - Kamer Kapelaan
Bed & Breakfast ByPaula - Kamer Kapelaan Easterwierrum
Direct boekbaar
-
De Buorren Twa
De Buorren Twa Paesens
-
Blauhuister Poelen
Blauhuister Poelen Westhem
-
Kitesurfspot Hindeloopen
Kitesurfspot Hindeloopen Hindeloopen
-
Vakantiehuis Blomsteech
Vakantiehuis Blomsteech Holwert
-
Liauckamastate
Liauckamastate Sexbierum
-
Roberto Violante
Roberto Violante Heerenveen
-
NAM terrein
NAM terrein Lauwersoog
-
Bombardement sluis Terherne
Bombardement sluis Terherne
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. De reden voor het bombardement op de sluis van Terherne was het beperken van (Duitse) vervoersbewegingen. Het sluiscomplex lag in de belangrijkste scheepvaartroute van Duitsland via Groningen naar de Randstad waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Nadat in september door de spoorwegstaking het railvervoer al behoorlijk was verstoord, volgden in de maanden daarna acties tegen het scheepvaartverkeer. Het zuiden van het land was dan wel bevrijd, in de andere delen moest nog zwaar strijd worden geleverd.
Zo ook op die 11e november even na negen uur in de ochtend toen de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie vertrokken. Rond 10.00 uur werd vanaf het noorden de sluis in Terherne voor het eerst gebombardeerd en rond 10.30 uur nog een keer.
De gevolgen waren enorm voor de mensen die op de sluis woonden. De vrouwen van beide sluiswachters, een baby van één jaar en een Duitse soldaat kwamen om het leven. Ook raakte het toestel van piloot John Gordon Fraser zodanig beschadigd dat hij een noodlanding moest maken bij St. Johannesga. Het effect van het bombardement was ook dat de noordelijke doorgang weliswaar plat lag en niet meer gebruikt kon worden, maar de zuidelijke doorgang nog steeds open en bruikbaar bleef.
Tegenwoordig is er over de zuidelijke doorgang een schiphuis gebouwd voor het Statenjacht van de provincie Fryslân. Op de plaats van de sluiswachterswoning aan de zuidkant is een nieuw gebouw geplaatst, dat dienst doet als gastenverblijf voor de provincie.
Op de noordelijke pier is een monument geplaatst ter nagedachtenis aan de omgekomen bewoners van de sluis. Dit monument is op 10 november 1985 onthuld door Hattum Hoekstra, zoon van 1e sluiswachter Wiemer en Tietje Hoekstra. Sindsdien vindt de dodenherdenking in Terherne altijd bij de oude sluis plaats en hebben de kinderen van basisschool ‘It Kampke’ het monument geadopteerd.
Terherne
-
Duitsers vreesden een “Normandië” in Harlingen
Duitsers vreesden een “Normandië” in Harlingen
De Duitsers hadden ter voorkoming van een landing, zoals in Normandië plaatsvond, de kust, ook bij Harlingen, op vele manieren "beschermd".
Een landing bij de Harlinger haven leek aannemelijk en daarom werd de stad aan de landzijde omgeven met Luftlande-hindernisse (obstakels die het landen van vliegtuigen onmogelijk maakten), Panzer-sperren (tankmuren) en mijnenvelden. Ook kon de spoorlijn worden gesloten.
Bij de ‘bescherming” aan de zeezijde werden onder meer 'Vorstrand Hindernisse', een constructie met drie poten van beton en ijzer waarop een ijzeren spiraalpunt was geplaatst, gebruikt. Deze "driepoten" werden in de zee geplaatst en staken bij eb boven het water uit maar waren bij vloed (hoog water) niet te zien. De bedoeling was dat bij een eventuele invasie de geallieerde landingsboten hierop vast zouden lopen.
Op deze plaats was een opslagplaats van deze driepoten op de haven.
Harlingers waren, ondanks de waarschuwingsborden ter plaatse, kennelijk niet zo onder de indruk van de mijnenvelden. Reden voor de NSB burgemeester door middel van aanplakbiljetten in de stad er voor te waarschuwen en met hechtenis te dreigen bij overtreden van het verbod om de gebieden te betreden.
Harlingen werd in de oorlog ook regelmatig door de Duitsers van de buitenwereld afgesloten, bijvoorbeeld als de Duitsers een landing of parachutisten verwachtten.
Harlingen
-
De Leijen - De Putten - Uitkijktoren
De Leijen - De Putten - Uitkijktoren Eastermar
-
Familieboten - Friendship
Familieboten - Friendship Franeker
Direct boekbaar
-
Under de Wol - Boerderij appartement Twa
Under de Wol - Boerderij appartement Twa Oudega (gemeente Súdwest-Fryslân)
-
Landgoed Eysinga State
Landgoed Eysinga State Sint Nicolaasga
-
Bauck Coninxsteeg
Bauck Coninxsteeg Harlingen
-
Doarpstún Snakkerburen
Doarpstún Snakkerburen Snakkerburen
-
Mariakerk Mantgum
Mariakerk Mantgum Mantgum