Locaties
865 t/m 888 van 6193 resultaten
-
Laarzenpad Iezumasyl
Laarzenpad Iezumasyl
Bewonder de flora en fauna van de Bochtjesplaat van dichtbij tijdens een wandeling over het Laarzenpad.
De Bochtjesplaat
Aan de Friese kant van het Lauwersmeer, tussen Iezumasylen Oostmahorn, ligt natuurgebied de Bochtjesplaat. Een belangrijke plek binnen het Nationaal Park en Natura2000 gebied Lauwersmeer. In het noordelijke deel vinden diverse steltlopers hun rust en voedsel. In het zuidelijke deel is het goed toeven voor moerasvogels die in het riet broeden. Dat zijn vogels zoals de baardman, bruine kiekendief en roerdomp.Door de aanleg van een vispassage in de Raskes is het gebied ook toegankelijk voor vissen zoals de paling en driedoornige stekelbaars.
Trek de laarzen maar aan!
Wie nieuwsgierig is, en het gebied van dichtbij wil ervaren, wandelt over het laarzenpad. Vaak is het er zo nat dat laarzen echt nodig zijn. Aan het pad ligt een uitzichtpunt van waaruit je een prachtig zicht hebt over het gebied. Een ideale plek om een pauze te nemen en vogels te spotten. Iezumasyl
-
Radarstation Sondel
Radarstation Sondel Sondel
-
Wjelsryp (Welsrijp)
Wjelsryp (Welsrijp) Wjelsryp
-
Buitenplaats Philippusfenne
Buitenplaats Philippusfenne
De Philippusfenne, beter bekend als de Notaristuin van Kollum is een prachtige historische tuin, aangelegd in de 19e eeuw als een oase van rust en groen.
De Philippusfenne is een tuin met een verhaal. In 1847 liet notaris Daniel Hermannus Andreae hier een state bouwen, omgeven door een sierlijke tuin in Engelse landschapsstijl. De tuin werd ontworpen door de bekende tuinarchitect Lucas Pieters Roodbaard, die onder andere ook het park bij Fogelsanghstate in Veenklooster ontwierp. De kronkelende paden, vijverpartijen en indrukwekkende bomen zorgen voor een unieke combinatie van natuur en geschiedenis in het midden van Kollum.
Wat deze notaristuin extra bijzonder maakt, is de overvloed aan stinzenplanten. In het vroege voorjaar bloeien hier sneeuwklokjes, krokussen en andere zeldzame bloemen, die zorgen voor een sprookjesachtige aanblik, ook in de koudere maanden.De tuin is in maart en april te bezichtigen, uitsluitend via telefonische afspraak met de familie Lutz via 0511-451461.
Kollum
-
NAM terrein
NAM terrein Lauwersoog
-
Ameland - Oerder Blinkert - Uitzichtplateau
Ameland - Oerder Blinkert - Uitzichtplateau Buren
-
Waterpark Oan 'e Poel - lodges
Waterpark Oan 'e Poel - lodges Terherne
-
Stadslogement Westersingel - Bovenkamer Tuinzicht
Stadslogement Westersingel - Bovenkamer Tuinzicht Sneek
Direct boekbaar
-
Keukencafé TOTT Leeuwarden
Keukencafé TOTT Leeuwarden Leeuwarden
-
Wielinga Wijnwinkel en Slijterij
Wielinga Wijnwinkel en Slijterij LEEUWARDEN
-
De Kan Hoeve - Groepsaccommodatie Veenhoop
De Kan Hoeve - Groepsaccommodatie Veenhoop De Veenhoop
Direct boekbaar
-
Friese sportlegendes
Friese sportlegendes
Terband
-
Indoor speelparadijs en zwembad Esonstad
Indoor speelparadijs en zwembad Esonstad Anjum
-
E-bike oplaadpunt - Restaurant Lemmer
E-bike oplaadpunt - Restaurant Lemmer Lemmer
-
Haven Suderkade Grou
Haven Suderkade Grou Grou
-
Het Volle Leven
Het Volle Leven Appelscha
-
Restaurant Piacco
Restaurant Piacco Molkwerum
-
Duitse krijgsgevangen via Harlingen afgevoerd naar Duitsland
Duitse krijgsgevangen via Harlingen afgevoerd naar Duitsland
Op dit punt lag vroeger de Postbootsteiger. De aanlegplaats voor de veerdienst naar Vlieland en Terschelling. Deze veerdienst werd tijdens de oorlog 'gewoon' gebruikt. De haven van Harlingen werd na de oorlog gebruikt om Duitse krijgsgevangenen af te voeren naar Duitsland.
Veel Duitse militairen zijn in de laatste dagen voor de bevrijding via Harlingen gevlucht naar Noord-Holland, dat onderdeel was van “Festung Holland”. Dat gebeurde te voet en met rij- en voertuigen via de Afsluitdijk, maar ook met schepen via de haven van Harlingen.
Na de capitulatie van Nazi-Duitsland werd de haven gebruikt om Duitse krijgsgevangenen uit Noord-Holland naar Duitsland af te voeren. Friesland lag op de route. Van de circa 140.000 krijgsgevangen werden er op 21 mei ongeveer 25.000 met schepen en landingsvaartuigen vanuit Den Helder naar Harlingen overgebracht.
Het merendeel van de krijgsgevangenen werd vanaf 25 mei 1945 tot en met 5 juni 1945 in grote groepen over de Afsluitdijk naar Friesland geleid onder escorte van Canadese eenheden. In het gebied tussen Zurig, Witmarsum en Pingjum werd er een rustpauze ingelast. Daarna werd de voettocht hervat via Bolsward, Sneek, Akkrum, Beetsterzwaag, Siegerswoude en Bakkeveen richting Duitsland.
De Harlinger haven werd ook gebruikt om Nederlandse collaborateurs, die naar Terschelling waren gevlucht, door te sturen naar de verschillende interneringkampen. Zo werd op deze plek werd ook de naar Terschelling gevluchte NSB-burgemeester van Harlingen P.J.E. Dekker, weer aan wal gebracht.
Harlingen
-
Bombardement sluis Terherne
Bombardement sluis Terherne
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. De reden voor het bombardement op de sluis van Terherne was het beperken van (Duitse) vervoersbewegingen. Het sluiscomplex lag in de belangrijkste scheepvaartroute van Duitsland via Groningen naar de Randstad waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Nadat in september door de spoorwegstaking het railvervoer al behoorlijk was verstoord, volgden in de maanden daarna acties tegen het scheepvaartverkeer. Het zuiden van het land was dan wel bevrijd, in de andere delen moest nog zwaar strijd worden geleverd.
Zo ook op die 11e november even na negen uur in de ochtend toen de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie vertrokken. Rond 10.00 uur werd vanaf het noorden de sluis in Terherne voor het eerst gebombardeerd en rond 10.30 uur nog een keer.
De gevolgen waren enorm voor de mensen die op de sluis woonden. De vrouwen van beide sluiswachters, een baby van één jaar en een Duitse soldaat kwamen om het leven. Ook raakte het toestel van piloot John Gordon Fraser zodanig beschadigd dat hij een noodlanding moest maken bij St. Johannesga. Het effect van het bombardement was ook dat de noordelijke doorgang weliswaar plat lag en niet meer gebruikt kon worden, maar de zuidelijke doorgang nog steeds open en bruikbaar bleef.
Tegenwoordig is er over de zuidelijke doorgang een schiphuis gebouwd voor het Statenjacht van de provincie Fryslân. Op de plaats van de sluiswachterswoning aan de zuidkant is een nieuw gebouw geplaatst, dat dienst doet als gastenverblijf voor de provincie.
Op de noordelijke pier is een monument geplaatst ter nagedachtenis aan de omgekomen bewoners van de sluis. Dit monument is op 10 november 1985 onthuld door Hattum Hoekstra, zoon van 1e sluiswachter Wiemer en Tietje Hoekstra. Sindsdien vindt de dodenherdenking in Terherne altijd bij de oude sluis plaats en hebben de kinderen van basisschool ‘It Kampke’ het monument geadopteerd.
Terherne
-
Yachtcharter Wetterwille - BWS 1500 Mirthe
Yachtcharter Wetterwille - BWS 1500 Mirthe Terherne
Direct boekbaar
-
Bibliotheek Drachten
Bibliotheek Drachten Drachten
-
Heiligeweg 28a
Heiligeweg 28a Harlingen
-
Sint-Vituskerk Blauwhuis
Sint-Vituskerk Blauwhuis Blauwhuis
-
Skrins
Skrins Hennaard