Locaties
97 t/m 120 van 5113 resultaten
-
Follegabrug
Follegabrug
vanaf jouw locatie
-
De Scheenesluis
De Scheenesluis
vanaf jouw locatie
-
Het Voetpad
Het Voetpad
vanaf jouw locatie
-
-
Puur Jersey Follega
Puur Jersey Follega
vanaf jouw locatie
-
Leven met (je voeten in) het water startpunt route
Leven met (je voeten in) het water startpunt route
vanaf jouw locatie
-
-
Klokkenstoel Follega
Klokkenstoel Follega
vanaf jouw locatie
-
Windmolen de Rietvink
Windmolen de Rietvink
vanaf jouw locatie
-
Windmolen de Rietvink
Windmolen de Rietvink
vanaf jouw locatie
-
-
Klokkenstoel Doniaga
Klokkenstoel Doniaga
vanaf jouw locatie
-
Vennetje
Vennetje
vanaf jouw locatie
-
Vennetje
Vennetje
vanaf jouw locatie
-
-
Woonwerkboerderij Ruimzicht
Woonwerkboerderij Ruimzicht
vanaf jouw locatie
-
Jantje Slot Hoeve
Jantje Slot Hoeve
Direct boekbaar
vanaf jouw locatie
-
Jantje Slot Hoeve - Lakenvelder ruime 2 persoonskamer
Jantje Slot Hoeve - Lakenvelder ruime 2 persoonskamer
Direct boekbaar
vanaf jouw locatie
-
Jantje Slot Hoeve - Friesian ruime 2 persoonskamer
Jantje Slot Hoeve - Friesian ruime 2 persoonskamer
Direct boekbaar
vanaf jouw locatie
-
Kayak Rottige Meente
Kayak Rottige Meente
vanaf jouw locatie
-
Visstek Oldelamer
Visstek Oldelamer
vanaf jouw locatie
-
Camping Jantina Hoeve
Camping Jantina Hoeve
vanaf jouw locatie
-
Rottige Meente
Rottige Meente
vanaf jouw locatie
-
Strandje Doniaga
Strandje Doniaga
vanaf jouw locatie
-
Noodlanding Hawker Typhoon
Noodlanding Hawker Typhoon
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. Het sluiscomplex lag in een belangrijke scheepvaartroute waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Even na negen uur in de ochtend vertrokken de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie. Aangekomen bij Terherne bombardeerde de eerste groep succesvol één van de twee sluisdelen. De tweede groep verging het minder. De bommen uitgeworpen door de piloot van het eerste vliegtuig explodeerden op het moment dat het tweede vliegtuig van John Gordon Fraser laag boven de sluis was aangekomen om zijn bommen erin te gooien.
Zijn vliegtuig werd in het koelsysteem geraakt door scherven van de bommen die onder hem explodeerden. Hierdoor liep de motortemperatuur snel op. De piloot van het derde vliegtuig meldde over de boordradio dat er rook uit de motor kwam, waardoor het voor John Gordon Fraser al snel duidelijk werd dat hij zijn basis niet zou bereiken en een geschikt terrein zou moeten vinden voor een noodlanding.
Kort daarna maakte hij hier op de Scharweg een geslaagde noodlanding. Piloot Fraser heeft zich na de noodlanding aanvankelijk in het Easterskar schuilgehouden. Siebe de Jong en Jan Sloothaak voorzien hem van burgerkleding en eten. Met hulp van het verzet komt hij vervolgens na wat omzwervingen via o.a. Joure, Akmarijp en Oudehaske in Tjalleberd terecht.
Daar assisteerde hij Lykele Faber, agent van het Bureau Bijzondere Opdrachten (BBO), die in november 1944 samen met Peter Tazelaar bij Haskerhorne was gedropt. Hun missie, codenaam Necking, was om het radiocontact met Londen te onderhouden, het Friese verzet te organiseren en te helpen met het opzetten van locaties waar voorzieningen, wapens en munitie per parachute konden worden afgeworpen.
vanaf jouw locatie
-
-
Klokkenstoel Ouwster Nijega
Klokkenstoel Ouwster Nijega
vanaf jouw locatie
-
Vogelkijkhut voor niet-bestaande vogels
Vogelkijkhut voor niet-bestaande vogels
vanaf jouw locatie
-
De Stjelp Pleats
De Stjelp Pleats
vanaf jouw locatie
